Un “piccolo errore” che costa caro a Hülkenberg

Il pilota Renault ha virato ampiamente oltre il cordolo nell'ultima salita di Juncao, ha perso il controllo della sua R.S.18 e si è schiantato contro la barriera di sicurezza, senza gravità per lui. Lo stesso non si può dire del suo auto, Hulkenberg costretto a guardare il resto della sessione dal box di Losange, con solo sei giri a disposizione nelle FP2.

« Ho preso l'uscita dell'ultima curva un po' troppo larga, racconterà in seguito l'ex vincitore del 24 ore di Le Mans. Ho usato un po' troppo il vibratore, forse ero avido. L'auto si è fermata e da quel momento in poi mi sono ritrovato passeggero. 

Non appena ho toccato il fondo, mi sono ritrovato spinto sull'erba dove non c'era presa. L'incidente era inevitabile e sapevo che avrei sbattuto contro il muro. Tutto è successo molto velocemente, è stato un piccolo errore ma con molti danni. Non proprio l'ideale per un pomeriggio di lavoro '. 

Nonostante il tempo perso, Hülkenberg nega qualsiasi impatto negativo sul resto degli eventi di Interlagos, dove ha firmato la sua unica pole position in carriera nel 2010 con Williams.  

« Non è bello perdere il programma della staffetta lunga e la preparazione per le qualificazioni, ma sono sicuro che non mi penalizzerà per il resto del fine settimana, Ha aggiunto. È la fine della stagione, quindi conosco la macchina come il palmo della mia mano '. 

Dopo due fine settimana convincenti negli Stati Uniti e in Messico, le vetture giallonere sembravano allinearsi in Brasile non riuscendo a entrare nella Top 10 durante la giornata di apertura.