Una nuova era per il circuito Gilles Villeneuve

È una piccola rivoluzione al culmine di F1 poiché questo lavoro – divenuto francamente necessario – era stato più volte annunciato e sempre rinviato. “Da quando ne abbiamo parlato, - ha sussurrato il presidente del Gran Premio del Canada François Dumontier nel paddock di Barcellona. Il 3 luglio 2018 è iniziata la demolizione delle vecchie tribune e mercoledì 15 maggio verranno inaugurate le nuove. »

Nonostante il freddo e la neve, i lavori non si sono fermati durante l’inverno per consegnare i lavori nei tempi previsti. “Dieci mesi furono pochi, - continuò Dumontier. È rimasta ancora un po' di vernice, ma col tempo sarà tutto finito. Siamo piuttosto orgogliosi del risultato perché il progetto su cui abbiamo concordato è quello che ci è stato consegnato.

La nostra ambizione era ritrovare nel design lo spirito degli edifici dell'Esposizione Universale del 1967. Sono presenti legno, acciaio, alluminio, tutti materiali provenienti dal Quebec. »

Per soddisfare le esigenze delle scuderie, la larghezza dell'edificio è stata raddoppiata e ora è ad un piano. Finanziato dalla città di Montreal per 42 milioni di dollari canadesi (28 milioni di euro) e 18 milioni (12 milioni di euro) dal governo del Quebec, il complesso trasporta il Circuit Gilles Villeneuve nell'era moderna.

Il lato “vintage” aveva il suo fascino, ma bisogna convivere con i tempi. Soprattutto perché ora c’è una squadra canadese al 65% (Racing Point) e un pilota – Lance Stroll – la cui popolarità continua a crescere in Canada. “Da qui un aumento del 10% nella vendita dei biglietti, come ha confidato ancora una volta Dumontier.

La presenza di Lance in griglia, il fatto che ora ci sia la Racing Point sono le due ragioni principali di questo aumento, ma c'è anche un piccolo effetto “curiosità” creato dalle nuove tribune. » Anche quest'anno sono attesi oltre 300 spettatori nelle tre giornate.