Una buona base per lavorare con l'RS17 secondo Hülkenberg

Recluta di punta di Renault Gli Sport F1 Squadra per il 2017, Nico Hulkenberg è stato il primo lunedì scorso a gareggiare in pista al volante della RS17, rispettando il nuovo regolamento tecnico.

Un inizio prudente con 57 giri percorsi, che aveva già permesso ai tecnici del marchio francese di correggere alcuni piccoli problemi ai freni dell'anteriore. Con l'alternanza messa in atto dalla struttura di Losange con il compagno di squadra Jolyon Palmer, l'ex pilota della Force India non supererà questo accumulo di giri in un giorno con la RS17 nelle sessioni successive, chiudendo la settimana con 150 giri percorsi in pista in Catalogna .

Nonostante questo tempo di esecuzione ridotto rispetto agli headliner di Mercedes ou Ferrari, il vincitore di 24 ore di Le Mans 2015 stima che il auto Il francese sembra ben nato.

“Finora la RS17 sembra buona, ma possiamo ancora migliorare e la prossima settimana sarà dedicata a questo, spiega “Hülk”. Abbiamo un buon punto di partenza e una buona base, dobbiamo solo andare avanti con più spinta. »

Come i suoi avversari in questa stagione, il tedesco è stato in grado di scoprire le prime specificità di guida delle vetture 2017, beneficiando di un maggiore carico aerodinamico e offrendo velocità in curva più elevate.

“Le sensazioni in pista sono molto diverse con tanti aspetti nuovi da scoprire dato che siamo solo all'inizio del nostro apprendimento. L'auto è sicuramente più veloce di quelle che rispettano il vecchio regolamento. È divertente da guidare. Senti davvero il supporto extra nelle curve. »

In definitiva, la settimana rimane incoraggiante per il Renault Sport F1 Team, che ha accumulato quasi lo stesso numero di giri Red Bull Racing, e che ora aspetta di fare ulteriori progressi questo martedì per la ripresa dei test a Barcellona. La squadra dovrebbe, tuttavia, apportare alcune modifiche all'ala posteriore della sua macchina, come richiesto dalla FIA.

“Abbiamo imparato molto durante questi primi test, spettacoli Cyril Abiteboul, direttore di Renault Sport Racing. È stato gratificante per la squadra avere Nico al volante per la prima volta. Lui e Jolyon ci hanno dato un feedback positivo sulla RS17.

I nostri team a Enstone e Viry-Châtillon hanno lavorato incredibilmente duramente per progettare la RS17 e questa settimana ci ha dato il primo assaggio del suo potenziale. I nostri ingegneri hanno fatto notevoli progressi in quattro giorni e siamo fiduciosi che ciò continuerà la prossima settimana. »