Toto Wolff: “Abbiamo considerato la strategia insolita”

Una delle domande alla partenza della gara in Austria (15:10) sarà sicuramente fino a che punto la strategia di Max Verstappen et Red Bull Racing avrà un’importanza nei primi giri del calcio d’inizio della stagione 2020.

L'olandese e la sua squadra hanno scelto di realizzare il miglior tempo della auto #33 in Q2 ieri in qualifica con un set di gomme medie, proponendo quindi una scelta strategica diversa da quella dei due Mercedes W11 da Valtteri Bottas et Lewis Hamilton, che precederà Verstappen in griglia.

Quest'ultimo potrebbe quindi allungare il suo primo stint e potenzialmente trarre vantaggio da questa strategia insolita. Un'opzione che Mercedes non ha scelto, non senza averci pensato.

“La strategia scaglionata delle gomme di Verstappen è stata intelligente perché sarà in grado di andare molto più lontano con le gomme medie in gara, decifrato Toto Wolff, Team Principal dei campioni del mondo.

Abbiamo considerato anche la strategia offset ma c'è il rischio di perdere tempo in partenza. Pensiamo comunque che una strategia ad una sola sosta possa funzionare qui, quindi la gomma più dura non è necessariamente un vantaggio.

Dato che a Verstappen è mancato un po’ di ritmo in un solo giro, concludere la Q2 con le medie era la cosa giusta da fare. Si prevede che le temperature saranno molto più alte questa domenica, il che aggiungerà un altro parametro alla sfida. Speriamo in una buona affidabilità e che il nostro ritmo sia abbastanza buono da essere in testa. »

Il boss austriaco ricorda senza dubbio l'ultima uscita senza successo delle monoposto Mercedes in Austria, dominata dalla Red Bull Ferrari nel 2019, con condizioni calde non necessariamente favorevoli alle Frecce d’Argento.