Taffin: i motori Renault hanno guadagnato “una ventina di cavalli”

Rémi Taffin, direttore tecnico motori di Renault Sport F1, è tornato sugli sviluppi apportati alle Power Unit nel GP del Canada che sembrano aver dato soddisfazioni.

pubblicato 12/06/2018 à 17:45

Dupuis

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Taffin: i motori Renault hanno guadagnato “una ventina di cavalli”

Renault Gli Sport F1 si mostra soddisfatto degli sviluppi apportati alle sue Power Unit nel GP del Canada. La Red Bull ha piazzato sul podio una delle sue RB14 (con Max Verstappen), mentre il secondo auto de Milton Keynes seguito al quarto posto. Per quanto riguarda la Renault R.S. 18 del Nico Hulkenberg et Carlos Sainz Jr, entrambi sono finiti a punti con il settimo e l'ottavo posto.

Rémi Taffin, direttore tecnico dei motori di Renault Sport F1, è tornato in AUTOsettimanalmente sugli sviluppi apportati ai motori di virus-Chatillon.

“C'è stato un miglioramento di 0”3 rispetto a Melbourne, di cui 0”1 grazie al nuovo carburante introdotto a Barcellona. Se dovessimo esprimere il concetto di potenza, equivarrebbe a una ventina di cavalli, il che è in linea con le nostre aspettative, ha spiegato Rémi Taffin ad AUTOsettimanalmente. Stiamo già lavorando al prossimo sviluppo, che avverrà all’inizio dell’anno scolastico, dopo la chiusura obbligatoria delle fabbriche durante il periodo estivo. Come produttori di motori preferiamo presentare una nuova versione a Monza piuttosto che a Singapore perché lì i risultati saranno più visibili. »

Se le tensioni tra Red Bull e Renault continuano a farsi sentire, Rémi Taffin gioca per la pacificazione assicurando che i rapporti tra le due società rimangano buoni, anche se il futuro di questa partnership potrebbe essere messo in discussione con la Honda in particolare che alimenta Toro Rosso.

“Bisogna essere pragmatici. Lavoriamo insieme da 12 anni. Abbiamo vinto un sacco di gare e campionati del mondo. Non vedo perché non dovremmo continuare. Parliamo sempre di chi lo ha detto, ma non dobbiamo dimenticare le 600 persone che lavorano a Milton Keynes e le 400 che sono a Viry-Châtillon. Queste persone vanno d'accordo, non c'è problema. Dobbiamo rimettere questo aspetto al centro del gioco, abbiamo un buon rapporto”.

Scopri l'intervista completa a Rémi Taffin e l'analisi del GP del Canada nel numero AUTO 2169settimanalmente, disponibile ora in versione digitale su tutte le piattaforme e in edicola questo mercoledì.

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