Silverstone cambia percorso dopo gli incidenti dell'ultimo GP

È stato aggiunto un muro di pneumatici all'ingresso della sequenza Maggotts-Becketts-Chapel, mentre il cordolo interno della curva 14 è stato spostato indietro.

pubblicato 06/08/2020 à 12:55

Julien BILLIOTTE

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Silverstone cambia percorso dopo gli incidenti dell'ultimo GP

Nonostante il rapido susseguirsi dei Gran Premi di Gran Bretagna e del 70° anniversario, Silverstone ha apportato diverse modifiche al suo circuito in seguito agli incidenti accaduti domenica scorsa. 

Innanzitutto è stato installato un muro di pneumatici di 36 metri alla fine della feritoia della curva 11 (Maggotts), nel punto preciso in cui Daniil Kvyat ha colpito violentemente dopo essere stato vittima di un'uscita di pista spettacolare.

Un'iniziativa salutare quando sappiamo che il russo, divenuto inerme passeggero della sua AT01 a causa di una foratura ad alta velocità, aveva sbattuto contro un muro, fortunatamente senza gravi conseguenze.

Inoltre, il cordolo interno della curva 14 è stato allungato per allargare l'uscita della curva 13. Questo cordolo era stato avvicinato prima del GP di Gran Bretagna ma i piloti tendevano ad uscire di pista mantenendo la consueta traiettoria. 

Queste visite alle spalle potrebbero aver portato alla comparsa di tagli multipli riscontrati sui pneumatici e contribuito alle 3 forature subite dai passeggeri. Mercedes de Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, così come il McLaren de Carlos Sainz

Julien BILLIOTTE

Vicedirettore capo di AUTOhebdo. La piuma si intinse nel fiele.

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