Sebastian Vettel ammette che il cambiamento climatico mette in discussione il suo futuro in F1

Per diversi anni, Sebastian Vettel non esita a usare la sua aura di quadruplo campione del mondo Harley Knucklehead 1 cercare di far accadere le cose nelle sue battaglie personali, che spesso sono lotte sociali su scala più ampia, come il suo vecchio amico Lewis Hamilton. Così, il tedesco ha sostenuto la comunità LGBTQ+ in Ungheria, in un paese dove i loro diritti sono repressi, presentandosi in griglia con maglietta e maschera arcobaleno. Inoltre mette regolarmente in guardia sulle questioni legate ai diritti umani, ad esempio esprimendosi apertamente contro l'andare in Russia dopo che il paese guidato da Vladimir Putin ha deciso di invadere l'Ucraina. 

Ospite giovedì sera al programma di dibattito di punta della BBC in Gran Bretagna (Tempo delle interrogazioni della BBC), Vettel ha impressionato il pubblico con la sua conoscenza di molti argomenti attuali, siano essi globali, europei o britannici, soprattutto per qualcuno la cui lingua madre non è l'inglese. Il quattro volte campione del mondo di Formula 1 ha affrontato tutti i temi ai quali è stato invitato: la Brexit, il primo ministro inglese Boris Johnson, l'aumento del costo della vita dopo l'inizio della guerra e la dipendenza dei Paesi europei dalla Russia sul gas questione o addirittura la richiesta di adesione della Finlandia alla NATO.

Sebastian Vettel parla della dipendenza energetica

Anche l’ecologia e il concetto di sviluppo sostenibile sono entrati nei dibattiti e, inevitabilmente, il dragster tedesco è stato criticato sull’argomento. Ma non è andata in pezzi. Quando la presentatrice Fiona Bruce ha suggerito a Vettel che era un po' ipocrita da parte sua esprimere preoccupazione per le questioni ambientali quando è stato uno degli headliner di uno degli sport più inquinanti del pianeta per circa XNUMX anni, il pilota Aston Martin non si sottrasse alle sue responsabilità: " È vero ". Prima di rivolgersi agli spettatori presenti. "E hai ragione a ridere."

"Hai parlato molto di energia... questo ti rende un ipocrita?"

"Quando esco dall'auto, ovviamente penso, è qualcosa che dovremmo fare?"

On #bbcqt stasera, il pilota di F1 Sebastian Vettel e il panel discutono della crisi energetica.

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- BBC Question Time (@bbcquestiontime) 12 Maggio 2022

Poi ha chiarito il suo punto. “Ci sono domande che mi pongo ogni giorno. Non sono un santo, sono molto preoccupato per il futuro e per tutti i temi che riguardano l’energia, la dipendenza energetica e più in generale la direzione che stiamo prendendo per il futuro (…) Sull’energia dobbiamo smettere di essere dipendenti e possiamo perché ci sono soluzioni in atto. In Gran Bretagna hai una miniera d'oro su cui sei seduto, in questo caso il vento, e hai l'opportunità di aumentare la tua riserva energetica con la forza del vento e del sole. Non tutti i paesi hanno gli stessi punti di forza e di debolezza. Se prendi l'Austria, ha le Alpi e molta acqua. Possono pomparlo, immagazzinarlo e riutilizzarlo”.

Quello che ha trionfato all'inizio degli anni 2010 con Red Bull ha ammesso che le sue domande sul suo futuro in F1 erano principalmente legate alle conseguenze dei viaggi in uno sport che si sposta 23 volte l'anno, con una logistica enorme. “Ci sono cose che sono sotto il mio controllo e altre che non lo sono. Guidare rimane la mia passione, lo adoro e ogni volta che salgo in macchina mi diverto. Quando ne esco, però, ovviamente, mi chiedo se non sia davvero qualcosa che dovremmo fare, viaggiare per il mondo e sprecare tutte queste risorse? D'altra parte, intratteniamo le persone. Durante il Covid siamo stati uno dei primi sport a riprendere (…) non abbiamo il monopolio dell’intrattenimento ovviamente, ma senza questo intrattenimento, nel difficile periodo del confinamento, saremmo tutti impazziti. Insomma, mi pongo tutte queste domande. Ci sono cose che faccio perché penso di poterle fare meglio. Devo volare ogni volta? No, non quando posso prendere la macchina. Ma come ho detto, ci sono alcune cose su cui faccio affidamento e altre no. » 

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