Sam Michael vuole una Williams più veloce

Il direttore tecnico Sam Michael vuole lavorare maggiormente sugli sviluppi della FW32, le cui prestazioni sembrano ancora troppo indietro dopo il Gran Premio di Spagna.

pubblicato 10/05/2010 à 18:11

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Sam Michael vuole una Williams più veloce

Dopo le qualifiche nella media, con un 13° posto Nico Hulkenberg ed un 18° posto per Rubens Barichello, Sam Michael è alla ricerca di novità da portare in campo auto de Williams che trova ancora troppo lento rispetto al resto del gruppo. Il direttore tecnico vorrebbe soprattutto che i suoi piloti partissero più avanti sulla griglia di partenza.

« I due punti di Rubens (Baricello) sono un buon risultato considerando la sua posizione in griglia", ha detto Michael. “ Ma la nostra prestazione in Spagna è stata insufficiente e dobbiamo continuare a cercare modi per migliorare. » Il direttore tecnico illustra gli sviluppi apportati alla FW32. “ Abbiamo apportato una serie di aggiornamenti ad entrambe le vetture prima del GP di Barcellona. È stata testata da Rubens durante le prove libere del venerdì e il team di Grove ha lavorato duramente per fornire l'attrezzatura necessaria per la vettura di Nico durante le qualifiche. »

Tuttavia, gli sviluppi apportati alla FW32 sono stati numerosi con un nuovo diffusore, un nuovo cambio, un'ala anteriore corretta e nuovi specchietti adattati ai cambiamenti dei regolamenti.

I due piloti però non hanno avvertito gli effetti attesi da questi sviluppi, con una qualifica media delle due vetture che ha condannato la Williams ad una gara a centro gruppo, essendo il circuito di Barcellona rinomato per essere un circuito dove è difficile superare .

« La vettura di Rubens è stata danneggiata durante le qualifiche, » ha commentato Sam Michael. “ Al suo rientro i parafanghi anteriori e posteriori, il rollbar, le sospensioni e perfino il casco erano danneggiati. » Anche Hülkenberg ha subito danni alla sua vettura durante il suo secondo tentativo in Q1 dopo aver urtato un cordolo. “ Non siamo stati in grado di misurare l’impatto sulla deportanza aerodinamica. »

La Williams dovrà migliorare nelle qualifiche da qui a Monaco per ottenere un buon risultato su questo circuito. Il Gran Premio del Principato richiede di partire davanti per guadagnare punti importanti al traguardo, e i tentativi di sorpasso sono molto rischiosi su questo circuito.

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