Ross Brawn è entusiasta dopo il Gran Premio di Gran Bretagna

Quando si parla di rivoluzione, Ross Brawn generalmente sa di cosa parla. Questa stagione 2022 sarà sicuramente quella che ricorderemo a lungo, dal punto di vista tecnico e tecnologico sicuramente. E la gara appena disputata a Silverstone non può che esserne la testimonianza, il fattore, addirittura la conferma. Non è il direttore generale della F1 chi dirà il contrario in ogni caso.

“Quello che mi è piaciuto è stata la precisione [delle] autisti "

“La gara di quest'anno a Silverstone è stata un classico, una perfetta dimostrazione di ciò che lo sport stava cercando di ottenere con queste nuove e rivoluzionarie auto da corsa, riassume Ross Brawn dopo il Gran Premio. [...] Abbiamo fatto una gara favolosa.

Quello che mi è piaciuto è stata la precisione che i piloti riuscivano ad avere con le monoposto. Abbiamo visto innumerevoli battaglie affascinanti che si sono svolte su più turni, con molteplici cambi di posizione. Abbiamo visto che i conducenti erano in grado di adottare più traiettorie con queste nuove vetture, consentendo a due, tre o anche quattro vetture di essere quasi una accanto all'altra. Anche la qualità dei passaggi è stata elevata. I piloti hanno dovuto lavorare davvero tanto per superare con successo: non era solo questione di usare il DRS per sfrecciare. »

La più notevole di queste battaglie sarà sicuramente quella che vide Charles Leclerc, Lewis Hamilton e Sergio Pérez in lotta per il podio – complice l'uscita dalla safety car dopo il ritiro diEsteban Ocon. Ma sottolineiamo ancora che quella giornata non fu l'unica battaglia in pista. Per molti giri infuriò la battaglia all'interno del gruppo. Fino a Yuki tsunoda arpiona il suo compagno di squadra, Pierre Gasly, che tuttavia gli ha lasciato spazio sufficiente per portare a termine la sua ultima manovra.

Anche se questa nuova era di auto dà non pochi grattacapi ad alcuni team, come il focena che colpisce ancora alcune monoposto, tutti i piloti lo ritengono all'altezza delle aspettative secondo Ross Brawn.

“Ai piloti piacciono queste vetture e sono stati molto positivi, egli attesta. Tutti hanno apprezzato il cambiamento e la ritrovata capacità di avvicinarsi ad altre vetture. Molti di loro hanno descritto il fatto che, sebbene non sempre ciò porti a un sorpasso diretto, la possibilità di seguire da vicino un'altra vettura, esercitando pressione e tentando di causare un errore, è notevolmente aumentata.

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La frequenza con cui le vetture si susseguono e si sfidano per molti giri è decisamente migliore quest'anno rispetto agli anni precedenti. Ciò dimostra che la direzione intrapresa dalla F1 e dalla FIA è assolutamente quella giusta”. giudica il britannico, probabilmente euforico per il Gran Premio che potrebbe accadere.

Anche dal punto di vista della sicurezza la F1 può ritenersi soddisfatta dei progressi compiuti negli ultimi anni. L'halo, introdotto nel 2018, ha salvato ancora una volta la vita ad un pilota, Guanyu-Zhou – come quello di Roy Nissany, all'inizio del fine settimana F2. Anche Ross Brawn ha accolto con favore le notizie rassicuranti su Alex Albon, “dopo grandi impatti – ancora una volta, un ottimo esempio dei progressi compiuti dalla Formula 1 e dalla FIA in termini di sicurezza. »