Romain Grosjean al centro della mischia in Cina

Dopo il suo abbandono in Australia, Romain Grosjean sperava di aprire il suo contatore di punti durante l'evento cinese a Shanghai. L'ex pilota della Lotus, però, non è riuscito a entrare nella top 10 del secondo appuntamento del Mondiale, precedendo il connazionale Esteban Ocon (Forza India).

Dopo una qualifica in cui il francese è stato penalizzato per non aver rispettato le doppie bandiere gialle (che Grosjean ha contestato tramite un tweet in cui mostrava i suoi dati), l'inizio di gara per l'ex campione della GP2 Series non sarà stato di completo riposo.

Fin dai primi giri, Grosjean è stato indirettamente vittima dell'incidente di Antonio Giovinazzi (Sauber), che lo aveva già messo in difficoltà ieri durante le qualifiche. “Ieri è stato un po’ uno scherzo e oggi lo stesso ragazzo è caduto davanti a me sul rettilineo quindi mi sono dovuto fermare. Ho perso molto tempo.

Poi alla ripartenza Ericsson si è lasciato scappare la vettura che lo precedeva. Non so cosa stesse facendo, quindi ero già sullo sfondo. Ocon mi ha spinto nel primo giro e ho perso metà del lato destro della vettura. »

Un ritmo soddisfacente ma non ripagato

Dopo gli insuccessi del primo quarto di gara, il francese ha provato a recuperare il gruppo in lotta per la zona punti, ma Romain Grosjean si è scontrato con la RS17 di Jolyon Palmer.

“Non sono riuscito a trovare un'apertura su Palmer. Una volta che ci sono riuscito, sono riuscito a segnare buoni tempi. Stavamo facendo un buon lavoro, ma era già troppo tardi. Non era una strategia semplice. I ragazzi hanno fatto il miglior lavoro possibile.

Abbiamo visto la bandiera a scacchi e i tempi sul giro sembravano a posto. Penso che avessimo di più in serbo, ma è ora di guardare alla prossima gara e speriamo che tutto migliori. »

Fornitore di punti unici nel 2016 per Haas F1 Team, Grosjean spera di dare una risposta immediata al compagno di squadra Kevin Magnussen, ottavo al traguardo, e che ha dimostrato le qualità della VF17 sul tracciato cinese.

Scopri il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio della Cina, realizzati dai nostri inviati speciali a Shanghai, nel numero 2109 di AUTOsettimanalmente, disponibile questa sera in versione digitale, e questo mercoledì in edicola.