Ricciardo: “La Renault ha del lavoro da fare, ma nulla di insormontabile”

Renault aveva completato la prima settimana dei test di Barcellona con il miglior tempo onorario Nico Hulkenberg, prima di iniziare da lunedì una nuova sessione di guida, dedicata in particolare a testare alcune novità sulla R.S.19.

Cambiamenti che non devono, tuttavia, essere considerati radicali sul piano auto Francese come ammesso Daniel Ricciardo.

“Abbiamo provato alcune cose nuove sulla macchina questa settimana ma non abbiamo portato un nuovo pacco. Non mi aspettavo un cambiamento importante. Stamattina ho quasi fatto una simulazione di gara, continuando a girare per vedere dove siamo. Non ho fatto nulla di veramente rappresentativo la prima settimana. »

Non andare avanti troppo velocemente

Per quanto riguarda la presunta gerarchia del gruppo, e quindi il potenziale posto occupato dalla Renault F1 Teamm, Ricciardo non si discosta dalla regola in vigore in questo periodo invernale: osservazione delle forze presenti e soprattutto grande cautela nel discutere i tempi.

“Le mie previsioni probabilmente sono buone quanto le tue, scherza l'australiano. Possiamo vedere che è molto stretto al centro del tavolo. Penso che le prime tre squadre abbiano ancora un certo margine rispetto alle altre. È difficile saperlo davvero.

Guardi il tempo di Carlos, ok forse avevano gomme rosse con poco carburante. È ancora un orario compreso tra i 17 e i 10. E quindi impostare un'ora alle 00:11 non significa la stessa cosa che impostare un'ora alle 00:XNUMX.

Non sapremo quale sarà la reale gerarchia prima delle qualifiche di Melbourne dove tutti avranno poco carburante e dovranno affrontare le stesse condizioni della pista. Tutti sono riusciti a trasformarsi alla fine del minuto 17. È un bene per te e per i tifosi. Da parte mia preferisco allontanarmi da questa pancia molle!

Mi piace credere che siamo in prima linea al centro della griglia ma non ho prove a sostegno di questa affermazione. Il nostro obiettivo principale è finire quarto o migliore. Il divario con i primi tre è significativo, quindi non scomparirà da un giorno all’altro, ma dobbiamo affrontarlo sviluppando la vettura. »

Si attendono con fermezza gli sviluppi

L'ex residente di Red Bull Racing conta anche sul lavoro dietro le quinte del Team Renault F1 per beneficiare il più rapidamente possibile degli aggiornamenti sulla R.S.19, per cercare di progredire costantemente nel corso della stagione, e perché no, ridurre il gap con i tre Mercedes - Ferrari -Toro Rosso.

I miglioramenti apportati alle infrastrutture di Viry ed Enstone dovrà portare una maggiore capacità di azione/reazione nel clan francese, e quindi novità sulle monoposto della Losange.

"So che l'anno scorso, parlando con Nico e capendo come lavorava la squadra, la velocità di sviluppo non era così veloce come avrebbero voluto che fosse, ammette Ricciardo. Dobbiamo capire di cosa ha bisogno la vettura ma anche garantire che gli sviluppi necessari si concretizzino rapidamente.

Questo sarà un fattore determinante per stabilire se saremo in grado di colmare il divario. Vogliamo innanzitutto assicurarci di essere al top in termini di affidabilità. Tutto quello che ho sentito è positivo, non ho sentito nulla di negativo. Le caratteristiche fondamentali sono le stesse.

Cerchiamo di ripulire tutto per avere meno sottosterzo, meno sovrasterzo, più equilibrio, ecc. È qui che la Red Bull è stata molto forte, soprattutto nelle curve affrontate ad alta e media velocità. Non ci sono brutte sorprese. Abbiamo del lavoro da fare ma nulla di insormontabile. "