Ricciardo: “C’è ancora tanto potenziale da sfruttare”

Nella gerarchia, del tutto onorifica, della prima settimana dei test invernali di Barcellona, ​​il Renault R.S.19 del Nico Hulkenberg et Daniel Ricciardo sono in buona posizione con il miglior tempo del tedesco in 1'17″393, mentre l'australiano, nuovo pilota della Losange, ha chiuso al 5° posto in 1'17″785.

Prestazioni ottenute con gli pneumatici C5 più morbidi forniti da Pirelli durante questa settimana di test, ma che vanno interpretate con la massima cautela, come ogni anno avviene in questi primi test prestagionali.

Renault F1 La squadra si è concentrata soprattutto, come tutte le squadre, sull'accumulazione di chilometri per migliorare l'affidabilità e scoprire il nuovo pacchetto 2019. Qualche problema tecnico non ha mancato di segnare la settimana, compreso ala posteriore rotta per Ricciardo, ma nulla che possa allarmare la direzione francese.

“Da un lato siamo soddisfatti del nostro lavoro perché abbiamo coperto l'equivalente di sette gare questa settimana, ma d'altro canto abbiamo riscontrato lievi problemi di affidabilità, spiega Nick Chester, responsabile del telaio.

Scoprirli fin dall’inizio, però, ci ha permesso di trovare soluzioni per migliorare la nostra affidabilità in preparazione della seconda settimana e di Melbourne.

Tra le grandi novità regolamentari e impiantistiche della vettura, abbiamo scelto di lavorare molto sulle prestazioni generali per individuare le principali caratteristiche della RS19. »

“La settimana è stata abbastanza buona, dato che abbiamo gradualmente aumentato il ritmo anche se non siamo mai stati all’attacco durante i test, proclama da parte sua Ricciardo. È stato positivo ed educativo provare diverse configurazioni e scoprire nuove sensazioni.

Non abbiamo ancora svelato tutto e c'è ancora molto potenziale da sfruttare. Siamo tutti vicini in questo momento, ma sembriamo abbastanza coerenti. Siamo ancora un po’ conservatori, ma vedremo cosa succederà quando alzeremo il ritmo. »

Durante la presentazione della RS19 qualche giorno fa, Cyril Abiteboul e i manager del Team Renault F1 avevano anche fatto sapere di aver concentrato il loro lavoro sulle prestazioni pure del motore per il 2019. Abbastanza per lasciare grandi speranze per la Viry e Enstone.

Ma un buon numero di squadre non ha tentato la caccia assoluta al cronometro questa settimana, in particolare la squadra La Ferrari, che non aveva provato le gomme più morbide per stabilire i propri riferimenti cronometrici. La gerarchia vista questa settimana a Barcellona potrebbe quindi essere molto diversa venerdì prossimo.

Nico Hülkenberg inizierà la settimana di guida martedì mattina, mentre nel pomeriggio è atteso Daniel Ricciardo al volante della RS19.

Scopri il resoconto completo e l'analisi della prima settimana di test invernali a Barcellona, ​​realizzati dai nostri inviati speciali in Catalogna, nel numero 2205 di AUTOsettimanalmente, disponibile domani sera in versione digitale e da questo mercoledì in edicola.

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