La Renault ritoccherà la sua RS19 in Giappone

Distanziato McLaren in vista del quarto posto nel campionato Costruttori, Renault F1 La squadra conta sul Gran Premio del Giappone per ottenere una prestazione molto più solida rispetto a quella ottenuta in Russia dieci giorni fa, con un solo punto raccolto da Nico Hulkenberg, e un abbandono per Daniel Ricciardo.

Per puntare ai punti su una delle piste più impegnative della stagione, il marchio del Diamante punterà su diversi sviluppi della sua R.S.19. “Stiamo portando una nuova ala anteriore a Suzuka, descrive Nick Chester, direttore tecnico del Team Renault F1.

Abbiamo anche una nuova lama del telaio. All’esterno i cambiamenti sono piuttosto impercettibili, ma ci aspettiamo più carico aerodinamico e grip.

È una vera sfida padroneggiare questo circuito e richiede una buona presa anteriore nel primo settore per rapidi cambi di direzione ad alta velocità, ma anche abbastanza stabilità per dare fiducia al pilota.

È anche una pista molto sensibile alla resistenza aerodinamica e alla potenza del motore. L’ala posteriore può essere al centro di un difficile compromesso. »

Daniel Ricciardo, tuttavia, ritiene che il compito che spetta alla Renault di cercare di colmare il divario con la McLaren dovrebbe essere complicato a fine stagione, le due vetture guidate da Lando Norris et Carlos Sainz dimostrandosi più regolari dell'R.S.19.

“Non possiamo soffermarci troppo su quello che è successo e possiamo concentrarci solo sul Giappone dove dovremo assicurarci di fare un buon lavoro, indica il vecchio pilota Red Bull Racing.

Questo sarà importante per restare in corsa per il quarto posto. Sappiamo che sarà difficile, ma non ci arrenderemo. »