Renault analizza le specificità del circuito dell'Albert Park

Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg e Nick Chester descrivono nel dettaglio la natura unica del circuito dell'Albert Park, che ospiterà il Gran Premio d'Australia di Formula 2019 1 il 17 marzo. 

pubblicato 11/03/2019 à 12:09

Medhi Casaurang

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Renault analizza le specificità del circuito dell'Albert Park

Il circuito dell'Albert Park, situato a Melbourne (Australia) ospita solo una gara all'anno, ma che gara! È infatti attorno al lago dell'Albert Park che si svolgerà il Gran Premio inaugurale della stagione 2019. Harley Knucklehead 1 (15-17 marzo). Descritto dal paddock come un percorso “semipermanente”, le difficoltà sono numerose come spiegano gli uomini di Renault F1 Team

“La prima curva è ad alta velocità, che poi sfocia in un breve rettilineo e una brusca frenata alla curva 3, dettaglia il preferito del pubblico, Daniel Ricciardo. Il tratto tra le curve 4 e 8 è molto divertente. Si va molto veloci con queste monoposto ad alto carico aerodinamico, sotto gli alberi e circondate dall'erba.

Per il suo carattere urbano, i tentativi di sorpasso sono limitati. “C’è però una buona opportunità alla curva 9 – prosegue il nuovo arrivato Renault – che richiede molto impegno. La fase successiva è molto veloce con una chicane e un nuovo rettilineo. 

La sezione finale è più tortuosa, ma è importante allargare la traiettoria nelle ultime due curve per avere una buona uscita sul rettilineo di partenza/arrivo.", conclude Daniele Ricciardo. Il confronto seguente mostra il circuito dell'Albert Park durante il fine settimana del Gran Premio e nel mese di dicembre, senza le strutture attorno al percorso di 5,303 km. 

 

Il suo compagno di squadra Nico Hulkenberg descrive dettagliatamente le caratteristiche specifiche dell'Albert Park. “Venerdì senti le buche sulla pista e la mancanza di grip, ma poi il grip arriva. Ci sono cordoli che puoi scalare, il che è soddisfacente quando li affronti correttamente. »

Il direttore tecnico e del telaio Nick Chester aggiunge: “Le temperature possono variare notevolmente a Melbourne (il GP si svolge quasi in autunno australe. ndr) et la pioggia può provenire dalla baia adiacente. " Le sessioni di qualificazione del 2013 sono state colpite da forti acquazzoni mentre il Gran Premio del 2010, vinto da Jenson Button, è stato interrotto da condizioni meteorologiche instabili. 

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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