La Renault prende di mira la McLaren come sfidante a metà classifica

Dopo i classici test a Montreal, Daniel Ricciardo ha preso di mira la McLaren come la squadra di centro gruppo più pericolosa per il resto del Gran Premio del Canada 2019. 

pubblicato 08/06/2019 à 10:45

Medhi Casaurang

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La Renault prende di mira la McLaren come sfidante a metà classifica

C'è una parvenza di rinnovata energia tra Renault. Venerdì, nel corso della seconda sessione di prove libere a Montreal (Canada), le due vetture francesi hanno concluso nella top 10, con l'ottavo tempo. Daniel Ricciardo (1’13”016) seguito dal compagno di squadra Nico Hulkenberg (1’13”168). 

"E 'stata una buona giornata, ha commentato l'australiano. Nessuna sorpresa o problema spiacevole, quindi è bello avere una giornata tranquilla. Davanti a noi ci sono sempre concorrenti a metà classifica, nelle staffette corte. Dobbiamo trovare un po' di tempo in quest'area. Ho visto un castoro nella pit lane, è stato uno dei momenti salienti della giornata (Risate) !

 

Colui che ha ottenuto la sua prima vittoria in F1 sul circuito Gilles-Villeneuve nel 2014 resta concentrato sull'obiettivo della Q3 in fase di qualifica. “Fare punti è un obiettivo realistico. Sarà difficile ma probabilmente dovremmo trarre vantaggio da una vettura in grado di accedere alla Q3 sabato. direi che il McLaren sono i migliori avversari in mezzo al gruppo, sia con poco carburante che con il serbatoio pieno.", lui dice.

Il suo collega Nico Hülkenberg ha sottolineato la mancanza di grip durante i primi giri. “La pista era molto polverosa. Ciò è dovuto a lavori in pit lane negli ultimi mesi, le macchine edili hanno sporcato la pista. 

Le F1 aspirano tutti i depositi presenti sull'asfalto, quindi il pennacchio di polvere liberato era paragonabile agli schizzi d'acqua in caso di pioggia! Ma è rapidamente migliorato. »

 

Nick Chester, il Direttore Tecnico dedicato ai telai Renault, decifra questa giornata di test.  “Abbiamo condotto alcune valutazioni interessanti sugli pneumatici poiché le lacune tra le mescole erano leggermente diverse da quanto ci aspettavamo. La pista era molto polverosa stamattina e noi Non siamo riusciti a imparare quanto volevamo nella prima sessione, ma ha continuato a migliorare nel pomeriggio. 

EL2 era più rappresentativo e abbiamo potuto fare una serie di giri con diverse quantità di carburante a bordo. È stato un venerdì lineare, senza grossi problemi, ma, come sempre, il gruppo è molto compatto e abbiamo un po’ più di ritmo da trovare domani. »

 

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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