Racing Point convinta della legalità del suo RP20

La saga sulla legalità della Racing Point RP20 continua. Nel paddock di Silverstone (Gran Bretagna), Andy Green, responsabile tecnico del team canadese, ha fatto valere ancora una volta il suo diritto.

Sin dalla prima gara della stagione 2020, il disegno dei condotti freno delle monoposto Lance Stroll et Sergio Pérez (sostituito da Nico Hülkenberg in Inghilterra) è oggetto di tutte le attenzioni e le verifiche della FIA.

Oggi è rimasto del tempo sul tavolo, ma prenderemo P6. Possiamo fare molto da lì – per la nostra partita A di domani pic.twitter.com/CFFxGgZcbe

- Lance Stroll (@lance_stroll) 1 Agosto 2020

In effetti, la Federazione Internazionale lo è stata sequestrato dalla Renault dopo due denunce presentate dalla squadra francese per quanto riguarda gli scoop.

“Pensiamo che la nostra difesa sia molto forte, crede Andy Green. Abbiamo lavorato su questo nelle ultime settimane. Alcuni documenti sono stati inviati alla FIA questo fine settimana e la nostra difesa è stata presentata agli steward qualche giorno fa.

Gli avvocati hanno lavorato intensamente sulla nostra difesa nell'ultima settimana. Riteniamo che queste denunce debbano essere respinte perché a mio avviso la normativa è abbastanza chiara.

Si vede che abbiamo fatto tutto rispettando le normative. » Dopo una denuncia presentata in Austria e poi in Ungheria, Renault triplicherà la quota in Gran Bretagna? Per scoprirlo bisognerà attendere la fine del pomeriggio.