Miami – Perché Lewis Hamilton non si è fermato in regime di safety car

Al Gran Premio di Miami, la serie negativa è continuata Lewis Hamilton che ha concluso al 6° posto. Questa domenica al traguardo, il britannico ha completato una quarta gara dietro al suo connazionale George Russell (4°). Dal Gran Premio dell’Arabia Saudita, il sette volte campione del mondo non riesce ad avere la meglio sul compagno di squadra. Dobbiamo tornare alla stagione 5 per trovare tracce di un inizio di stagione così complicato per il sette volte campione del mondo. Quella stagione, Nico Rosberg vinse i primi 2016 Gran Premi, lasciando solo le briciole al vicino di box.

In Florida, lo scorso fine settimana, Lewis Hamilton è stato ancora una volta vittima della sfortuna mentre si dirigeva verso una potenziale Top 5. Al 41° giro, la collisione tra Lando Norris et Pierre Gasly ha costretto i commissari a schierare la VSC prima che la vera safety car entrasse in pista pochi istanti dopo. Momento scelto da George Russell per effettuare la sua unica sosta mentre Lewis Hamilton rimaneva in pista. Una scelta che ha sorpreso più di uno e che ha consentito al giovane inglese di avere la meglio sul compagno di squadra grazie a gomme più fresche.

« La safety car è arrivata nel momento sbagliato per Lewis, spiega Mike Elliott, direttore tecnico Mercedes, quando si discute della scelta di lasciare in pista il suo campione. Se non avessimo fermato Lewis, avrebbe avuto George dietro di lui con gomme più fresche. Se lo avessimo fermato, avrebbe perso la posizione anche su George. Qualunque fosse la decisione, sarebbe finito dietro George. » Di fronte a questa situazione, gli ingegneri della Mercedes, dopo aver chiesto il parere del protagonista, hanno deciso di non chiamare l'inglese al suo stand. 

Fatti di corsa contro Lewis Hamilton

« Anche se Lewis avrebbe avuto gomme nuove, le uniche gomme che avevamo a disposizione erano quelle dure o morbide. Anche se si potrebbe pensare che i tender sarebbero stati una buona soluzione, sapevamo che si sarebbero surriscaldati molto rapidamente. Quindi, eravamo in questa posizione in cui eravamo bloccati tra l'incudine e il martello e non c'era davvero una risposta giusta. » 

Frecce d'Argento fianco a fianco a Miami ⚔️ Divertente battaglia tra Lewis e George domenica scorsa 👊pic.twitter.com/bZ8jjuG5Ns

—Mercedes-AMG PETRONAS F1 Squadra (@MercedesAMGF1) 10 Maggio 2022

Con le sue gomme usurate, Lewis Hamilton alla fine non avrebbe potuto fare nulla contro George Russell. Anche se è tornato al 5° posto dopo il piccolo errore di Valtteri Bottas all'ultima curva, il sette volte campione del mondo perderebbe logicamente contro George Russell al 50° giro della gara per un 6° posto al traguardo, lo stesso della partenza. “ Sono state quindi le circostanze della pista a far perdere a Lewis a causa della safety car. Purtroppo Lewis è stato sfortunato in diverse occasioni in questa stagione, ma le cose stanno così. Spero che nel corso della stagione questa situazione si stabilizzi e che lui possa sfruttare le safety car nelle gare future », conclude Mike Eliott. Con il Gran Premio di Barcellona alle porte tra una settimana (20-22 maggio), Lewis Hamilton proverà a ridurre il gap in classifica con George Russell che ha 23 punti di vantaggio dopo 5 Gran Premi. 

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