Porsche intende acquisire la Red Bull al 50%

È un segreto di Pulcinella al quale gli stessi attori principali non si sono mai veramente nascosti. Porsche et Red Bull Racing uniranno le forze a partire dal 2026, quando entreranno in vigore le nuove normative sui motori, con il produttore tedesco come produttore di motori per il Harley Knucklehead 1 dominante in questo momento. Come annunciato un mese fa, l'accordo tra i due colossi è concluso. Doveva essere annunciato a margine del Gran Premio d'Austria (10 giugno), in terra del marchio di bevande energetiche, salvo il rinvio della decisione finale del World Automobile Council di ratificare definitivamente i regolamenti motori 2026 – sine qua nessuna condizione perché il gruppo Volkswagen confermasse il suo arrivo in F1 – alla fine ha ritardato l'annuncio.

Questo martedì abbiamo imparato qualcosa in più sui contorni della prossima collaborazione. Porsche non si accontenterebbe di essere un semplice fornitore di motori, ma pianificherebbe infatti di acquisire la metà delle attività della Red Bull Technology Limited. Un fatto estremamente curioso in un ambiente in cui la comunicazione è sempre pienamente padroneggiata, questo non lo abbiamo imparato né dal marchio Red Bull stesso, né da Porsche, ma da… il Consiglio della concorrenza del Marocco. Per garantire che l'associazione dei due colossi non contravvenisse ad alcuna legge o principio, le due strutture hanno dovuto presentare congiuntamente domande in diversi paesi, anche al di fuori dell'Unione Europea. E si scopre che la legislazione marocchina prevede che il Consiglio della concorrenza debba pubblicare le richieste convalidate, tradendo in qualche modo il segreto finora ben custodito della futura partecipazione attiva di Porsche nel capitale della squadra.

E che dire dell'Alpha Tauri?

Proprio da questo documento apprendiamo che l'azienda di Stoccarda ha informato l'organismo di controllo della concorrenza di essere in procinto di stipulare un contratto con la Red Bull Technology Limited della durata di dieci anni, con una partecipazione del 50% nelle attività dell'azienda austriaca azienda, tra le altre cose, produttrice di motori. Si apprende inoltre, dal citato documento, che la partnership riguarderà anche il team di F1, con annuncio ufficiale probabile per il 4 agosto, dopo l'approvazione da parte del World Automobile Council del nuovo regolamento motori 2026.

Infine per quanto riguarda Alfa Tauri, il team gemello della Red Bull guidato da Franz Tost e di cui Pierre Gasly è il pilota di punta, inoltre sarebbe parte integrante dell'accordo anche un motore Porsche. In ogni caso sarebbe una scelta molto logica viste le sinergie interne e i legami storici tra le due strutture. Ricordiamo che il gruppo Volkswagen sta anche valutando l'idea di entrare sulla griglia della Formula 1 come squadra a sé stante con il marchio Audi, cercando di acquistare una squadra già coinvolta, mentre il nome della Sauber è tornato con insistenza nelle ultime settimane. Ma in realtà la trattativa è molto meno avanzata che per quanto riguarda il biglietto Red Bull-Porsche. Questa settimana, a Budapest, a margine del Gran Premio d'Ungheria, lo staff Red Bull avrà modo di esprimersi sull'argomento, in occasione dell'ultima gara in calendario prima della pausa estiva.

Il documento del Consiglio marocchino della concorrenza

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