Pirelli nell'ignoto a Hockenheim

Pirelli monitorerà da vicino il comportamento dei suoi pneumatici in occasione del Gran Premio di Germania che si terrà il prossimo 31 luglio a Hockenheim. Là F1 non corre su questo circuito da due anni, ma la pista non è cambiata.

La casa italiana ha optato per una scelta classica scegliendo pneumatici medium, soft e super soft, anche se il comportamento di queste mescole resta incerto. I pneumatici a fascia bianca e a fascia rossa dovrebbero avere un raggio d'azione limitato e potrebbero essere preferibili quelli morbidi. comunque, il squadra La Ferrari ha optato per una strategia aggressiva privilegiando le super soft.

“Hockenheim sarà una sorta di salto nell’ignoto perché la F1 non si svolge lì da due anni e questo evento prima si alternava anche con il Nürburgring, ricorda Paul Hembery, direttore sportivo Pirelli. Le monoposto sono molto più efficienti oggi rispetto al 2014 ed è per questo che abbiamo scelto una combinazione più dura rispetto all’ultima volta. Ciò che possiamo però ricordare di questa edizione sono le condizioni variabili, poiché il giorno del Gran Premio la pista era 20°C più fresca rispetto al giorno prima durante le qualifiche. Dato che l’incontro si svolgerà quest’anno nello stesso fine settimana, possiamo aspettarci di sperimentare condizioni meteorologiche simili. »

Nico Rosberg ha vinto l'ultima edizione del Gran Premio di Germania contando su una strategia a due soste. Dopo essere partito con gomme super soft, ha effettuato due soste al 15° e al 41° giro per passare alle gomme soft. La differenza di prestazione tra i due tipi di gomma è stata di un secondo al giro. Pirelli stima che le strategie prenderanno in considerazione due o tre stop.

Lunedì 2017 agosto la Scuderia Ferrari effettuerà dei test sugli pneumatici nelle dimensioni 1 sul circuito di Fiorano (Italia).