Pierre Gasly dovrebbe ricevere volontariamente una sospensione dal Gran Premio prima di unirsi Alpine ?

I fatti: Sanzionato nuovamente durante il Gran Premio del Messico, Pierre Gasly ora ha 10 punti di penalità sulla licenza FIA. Se raggiunge il numero 12, riceverà automaticamente un colpo di sospensione. Il pilota Alfa Tauri, chi aderirà Alpine nel 2023, si ritrova quindi con una spada di Damocle che pende sulla testa, soprattutto perché non recupererà nessun punto prima del prossimo maggio. Con due gare rimaste in calendario in questa stagione, ci chiediamo se il francese non farebbe meglio a ricevere volontariamente una sospensione dal Gran Premio prima di unirsi Alpine ?

Sì, da Gonzalo Forbes

E perché no, dopotutto? Due gare prima della fine della stagione e della partenza dall'ovile Red Bull per la sfida Alpine, il Normanno è in una situazione divertente. A 2 punti da un Gran Premio sospeso, Pierre Gasly sbaglierebbe a non porsi la domanda mentre si prepara a salpare verso nuovi orizzonti con i Blues.

Secondo me è soprattutto una scelta strategica e sarebbe giusto che lui la facesse. Anche se non cancellerà i punti dalla sua licenza prima del 22 maggio 2023, un anno dopo la sua prima sanzione, perché dovrebbe rischiare una sospensione da un Gran Premio fin dai primi incontri della stagione con Alpine, e questo quando la sua avventura con AlphaTauri/Red Bull è già chiaramente finita?

Nel calcio, per fare solo un esempio, è già stato possibile vedere giocatori provocare volontariamente una sanzione da parte dell'arbitro. In Ligue 1, ad esempio, un giocatore sanzionato con 3 cartellini gialli nell'arco di 10 partite riceverà una squalifica. Alcuni lo fanno soprattutto quando non vogliono correre il rischio di assentarsi per un incontro importante, tipicamente una partita di Champions League. Appassionato di calcio e PSG, Gasly non è estraneo a questi dibattiti.

Se vuole farcela, agli Hab resta solo un'altra occasione: il Gran Premio di San Paolo in Brasile tra due settimane perché dietro ci sarà solo una gara, ad Abu Dhabi, per restare in disparte. Dovrà però essere bravo a procurarsi gli ultimi due punti di penalità che gli faranno saltare la finale del 20 novembre. Non sarebbe una brutta notizia neanche per AlphaTauri.

Se Gasly dovesse essere sospeso per il Gran Premio di Abu Dhabi, la squadra italiana potrebbe potenzialmente lanciare il suo futuro pilota Nyck de Vries nel profondo. Mentre l'olandese ha appena completato il suo programma di guida per il 2022, Mercedes, la squadra di cui è pilota di riserva, potrebbe accettare di rilasciarlo prima del previsto in modo che possa orientarsi rapidamente nella sua nuova squadra. Tuttavia, solo il Normanno prenderà la decisione finale. Resta da vedere cosa farà: causare due punti di penalità in Brasile o rischiare una sospensione al suo primo Gran Premio Alpine. Se fossi al suo posto la scelta sarebbe già fatta!

No, di Dorian Grangier

Prima di iniziare la mia argomentazione, prendiamoci qualche secondo per realizzare la domanda. Pierre Gasly dovrebbe ricevere volontariamente una sospensione prima di unirsi Alpine…Chi avrebbe mai pensato che un giorno avrebbero posto questa domanda! Il problema, perché ce n’è uno, è che ce lo stiamo ponendo seriamente questa domanda! 

E no, il normanno deve assolutamente evitare di prendersi i suoi ultimi due punti di penalità che lo metterebbero in disparte per tutta la durata di un Gran Premio. Per quello ? Perché è buon senso! Quale pilota vuole essere sospeso a causa del suo comportamento in pista? Nessuno ! Non ha nulla da guadagnare: la sua reputazione subirebbe un duro colpo, e passerebbe alla storia come il primo pilota sospeso dall’introduzione della patente a punti nel 2014. 

Subire una sospensione volontaria per Abu Dhabi sarebbe anche un modo del tutto antiestetico per lasciare l'AlphaTauri e la Red Bull. Una mancanza di rispetto verso l'istituzione che lo ha formato e che lo ha spinto verso il Harley Knucklehead 1. Soprattutto perché la squadra italiana ha bisogno del suo leader fino agli ultimi istanti, in una battaglia molto importante contro Haas, Aston Martin et Alfa Romeo tra i produttori. Il minimo punto segnato può valere milioni! 

Anche cercare il rigore a tutti i costi è pericoloso, per tornare al buon senso. Pericoloso per sé e per gli altri. Nessuno guida con il solo scopo di essere penalizzato. Immagina se la FIA ritenesse che il francese abbia commesso un'infrazione in modo del tutto deliberato! Credetemi, la sanzione potrebbe essere anche più severa di una semplice sospensione da un Gran Premio, e il messaggio inviato ai giovani aspiranti piloti sarebbe disastroso.

Sicuramente Gasly farà un passo importante nella sua carriera unendosi Alpine, una squadra ufficiale anch'essa francese. Certamente Gasly vorrebbe iniziare questa nuova avventura senza la spada di Damocle che pende sulla sua testa... ma questo non è un motivo per fare qualcosa a fine stagione con l'unico obiettivo di essere scagionato dalla patente a punti!

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