Nyck de Vries: “Sono umano, commetto errori”

A Monaco, dove vive ormai da diversi anni, Nyck de Vries ha ammesso di aver commesso troppi errori, ma vede il ritmo che a volte è capace di raggiungere come un incoraggiamento.

pubblicato 26/05/2023 à 10:34

Jeremy Satis

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Nyck de Vries: “Sono umano, commetto errori”

Nyck de Vries chiede tempo. © Antonin Vincent / DPPI

Nyck de Vries ha solo sei partenze Harley Knucklehead 1, ma ciò non gli impedisce di aver già vissuto tutte le emozioni. Hero lo scorso settembre a Monza dove si offrì Williams punti (9°) mentre gareggiava nel suo primo Gran Premio da jolly (dopo l'appendicite sofferta da Alex Albon) e senza preparazione, il campione del mondo di Formula E deve ora lottare per mantenere il suo posto nella categoria regina. A casa di Alfa Tauri, l'olandese era partito ma ha commesso una serie di errori, in particolare durante gli ultimi due Gran Premi a Baku e Miami. 

Al punto che Helmut Marko, consigliere speciale di Red Bull, non ha esitato a mettergli pressione, alcuni media suggeriscono addirittura che l'austriaco gli avrebbe dato un ultimatum, mentre Liam Lawson, membro del Red Bull Junior Team, brilla in Giappone nella Super Formula dove è attualmente al comando della classifica il campionato. A Monaco, il nativo di Sneek nei Paesi Bassi si è assunto la responsabilità. “Credo davvero di aver commesso troppi errori, sono umano, lo ammetto apertamente” ha detto giovedì durante una sessione mediatica.

Nyck de Vries chiede tempo

“Credo inoltre che il mio passo sia stato competitivo in più punti, il che mi incoraggia e mi dà fiducia. Mi dimostra anche che il potenziale c’è e personalmente credo che sia solo questione di tempo prima che le cose vadano a posto”. Lui continua. “Allo stesso modo, ho commesso troppi errori per trasformare il mio buon ritmo in un risultato, ma questo fa parte del processo di apprendimento. A volte funziona, a volte no. Siamo tutti umani, commettiamo errori e andiamo avanti”. Nyck alla fine non chiede altro che un po' di tempo.

"L'apprendimento è molto ampio... come si costruisce un fine settimana, come si affrontano i diversi livelli di carburante, le diverse mescole degli pneumatici, le diverse modalità del motore e le mutevoli circostanze della pista... A partire da tre circuiti cittadini, è semplicemente... tutte queste cose messe insieme... Non è solo un aspetto che lo rende difficile, ma penso che mettere tutto insieme non sia semplice, ma è il nostro lavoro e cerco di dare il il meglio di me stesso.

Alla domanda sul suo futuro e sulle voci sulla potenziale perdita della poltrona, De Vries ha preferito sorridere. "Mi dispiace davvero per tutti i media che dedicano tempo e fatica a scrivere queste cose, ma ero al pianoforte, prendevo lezioni e andavo in palestra". Il Bataviano deve assolutamente approfittare di Monaco (28 maggio) e Barcellona (4 giugno) per alzare l'asticella.

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Jeremy Satis

Grande reporter di F1 e appassionato di formule promozionali

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