Mercedes identificato la causa del problema che ha impedito Valtteri Bottas per raggiungere il traguardo durante il precedente Gran Premio dell'Eifel.
Il finlandese si è dovuto arrendere dopo una ventina di giri a causa di un allarme sulla MGU-H della sua power unit.
Dopo analisi e ispezioni, gli ingegneri di Étoile hanno scoperto la presenza di un componente elettrico difettoso nel controllo elettronico, una delle 6 parti principali degli attuali propulsori ibridi con motore a combustione interna (ICE), sia MGU (K e H), il turbocompressore, e la batteria.
« I dati mostrano che la rapida rimozione dell'auto ha evitato danni maggiori alla Valtteri Power Unit », ha spiegato la squadra principale Toto Wolff all'inizio della settimana.
Bottas e il suo compagno di squadra Lewis Hamilton hanno quindi ricevuto nuovi elementi per il Gran Premio del Portogallo (23-25 ottobre). Nessuno incorre in una penalità sulla rete perché le assegnazioni annuali non sono state ancora superate.
« Abbiamo anche apportato modifiche alla calibrazione dei nuovi moduli in modo che lo scenario del Nürburgring non si ripeta. », ha precisato un portavoce della Mercedes.
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