Nico Hülkenberg, dalla F1 allo scooter elettrico

Nico Hülkenberg si prepara a lanciare nei prossimi giorni la sua nuova squadra, nel campionato mondiale di... monopattini elettrici. La squadra guidata dal tedesco dovrebbe prendere parte alla sua prima gara tra dieci giorni a Londra.

pubblicato 04/05/2022 à 14:33

Tom Viala

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Nico Hülkenberg, dalla F1 allo scooter elettrico

Nico Hülkenberg passa dai paddock della F1 a quelli dello scooter elettrico. Potrebbe renderlo molto divertente @Photo DPPI

Tra l' F1 e il monopattino elettrico, c’è solo un passo! O piuttosto che una o addirittura due ruote. In ogni caso, questo è ciò che tende a mostrarci Nico Hulkenberg recentemente, ancora in pista in Bahrein e Jeddah qualche settimana fa con Aston Martin, che si appresta ad affrontare il campionato del mondo dei monopattini elettrici, in qualità di titolare di un nuovissimo team, 27X di Nico Hulkenberg.

27X o X44, c'è elettricità nell'aria

Sebbene non partecipi personalmente alla competizione, Nico Hülkenberg si lancia nel (di successo?) business degli scooter. Attenzione, non stiamo parlando di passeggeri indesiderati nella città di Parigi, che prendono d'assalto i marciapiedi e i parcheggi per parcheggiare ovunque. No, no. Parliamo più di un campionato in sei round, che si svolge in sei metropoli d'Europa (Marsiglia compresa) e degli Stati Uniti, e dove la velocità massima può raggiungere i 100 km/h. Impressionante, no?

La persona interessata principale è descritta come “un grande fan di ciò che rappresenta la serie” nel comunicato stampa ufficiale del CSE. E mentre la prima stagione di questo campionato è finalmente avviata, il team Hülkenberg – di cui non sono ancora stati diffusi i nomi dei piloti – dovrebbe fare la sua comparsa nel corso del terzo round, a Londra, il 13 e 14 maggio prossimi. In particolare, dovrebbe incrociare un certo Anthony Joshua, famoso pugile britannico, anche lui recentemente intrapreso l'avventura. Una scelta che gli calza a pennello, va detto…

“Sono entusiasta di tuffarmi in un ruolo completamente nuovo come proprietario del team 27X e di far parte di questa nuova avventura di micromobilità, spiega il tedesco. Sarà sicuramente qualcosa di più di una tipica serie di corse e sono sicuro che stiamo creando uno sport molto divertente, con alle spalle esperti esperti di sport motoristici. »

I legami tra la F1, o più in generale il motorsport, e l’eSC stanno diventando sempre più importanti. Ritroviamo in particolare nell'organigramma del campionato un certo Lucas di Grassi, pilota della Formula E dal lancio della serie, in un ruolo di ambasciatore. Ma anche Alex Wurz, ex pilota di F1, tre volte sul podio e soprattutto due volte vincitore del 24 ore di Le Mans. Ancora più inquietante, una filiale di Williams (Williams Advanced Engineering) è il produttore e fornitore esclusivo di batterie ad alte prestazioni per il campionato.

Quando vi diciamo che tra la F1 e il monopattino elettrico il passo è solo uno. Non stavamo scherzando!

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