La Mercedes spiega le ragioni del cambio di motore di Lewis Hamilton

Cosa sta succedendo a Mercedes ? Riferimento essenziale in termini di potenza e affidabilità del motore fin dall'inizio dell'era ibrida inaugurata nel 2014, il produttore tedesco sta consumando ibridi V6 turbo in questa stagione come Honda durante il suo fallito ritorno.

Alors che Valtteri Bottas ha già utilizzato 6 motori a combustione interna (ICE), Lewis Hamilton ne ho appena ottenuto un quinto in Brasile questo venerdì, il secondo esemplare sopra il limite autorizzato dal regolamento sportivo.

Questo sorpasso porterà a perdere 5 posizioni in griglia per il Gran Premio di San Paolo di questa domenica. Toto Wolff, ha spiegato il caposquadra della Mercedes al microfono di Sky Sport F1, le ragioni di questo nuovo cambiamento.

« Abbiamo un degrado del motore e la potenza continuerà a indebolirsi da qui alla fine della stagione, ha spiegato il manager austriaco. Non sappiamo ancora perché ma possiamo vedere che la potenza sta diminuendo '.

Negli ultimi anni vedevamo diminuire il numero di kilowatt dopo 1 chilometri. Quest'anno il peggioramento è più accentuato e il fenomeno aumenta di fine settimana in fine settimana.

Senza un nuovo motore non avremmo ottenuto buone prestazioni in Arabia Saudita e ad Abu Dhabi '.

Hamilton ora ha due motori rimasti nella sua flotta: quello installato in Turchia, dove è caduto di 10 posizioni in griglia, e quello introdotto in Brasile.

Wolff ritiene che il terzo round Sprint dell'anno, che si svolgerà sabato a Interlagos, rappresenti la migliore opportunità per installare un nuovo V3 sul retro della W6 del britannico.

La penalità, infatti, verrà applicata solo domenica, lasciando Hamilton a firmare il miglior tempo nelle prove libere 1 di questo venerdì, per dominare le qualifiche e intascare i 3 punti assegnati al vincitore dello Sprint prima di ripiegare in griglia.

Bene, questa è la teoria.