Si dice spesso che i tempi sul giro non contano molto durante i test invernali. Harley Knucklehead 1. Tuttavia, mette ancora il burro negli spinaci. Il piatto è ben fornito sul lato Mercedes, con il miglior tempo Valtteri Bottas durante l'ultimo giorno di allenamento a Barcellona (Spagna), venerdì 28 febbraio.
Il finlandese ha segnato 1’16”196 sul tracciato catalano. A titolo indicativo, si tratta di un giro più lento di sette decimi rispetto alla pole position dello scorso anno, ottenuta in circostanze diverse (calore della pista, gomme, carburante). “Credo che possiamo essere contenti di aver ottenuto il massimo da questi test, mancando solo pochi chilometri a causa di alcuni piccoli problemi, indica Valtteri Bottas.
#F1Testing in numeri
903 giri = 4,203 chilometri
È la stessa distanza che percorrere in auto da Brackley a Stoccarda e ritorno… due volte! pic.twitter.com/5KN5UyIYTc
- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1) 29 Febbraio 2020
Ho già un buon feeling con la vettura ed è stato bello avere la possibilità di sentirmi a mio agio negli stint lunghi e brevi e anche di provare alcune procedure di partenza. Sento che abbiamo fatto un passo avanti nella maggior parte dei settori ed è stato un test positivo. » La concorrenza è avvertita!
Tuttavia, chi indossa il numero 77 non vuole dichiarare la vittoria troppo presto. “Come sempre, ci concentreremo sulle nostre prestazioni e ora abbiamo due settimane importanti prima della prima gara per mettere in pratica ciò che abbiamo imparato dai test. »
Il suo sei volte campione compagno di squadra Lewis Hamilton, non felice di lasciare il Barcellona con una maglia floccata con il suo nome del Barça, non vedevo passare il tempo. “È pazzesco quanto velocemente siano passate le ultime due settimane. È stato intenso, con un’enorme mole di lavoro da parte di tutti, in pista e nelle fabbriche.
Il feeling in macchina è un passo avanti rispetto allo scorso anno, ma è chiaro che abbiamo ancora alcuni problemi da risolvere prima di Melbourne. Ho completa fiducia nella squadra e so che faranno tutto il possibile per assicurarci di arrivare in Australia nel posto giusto. L'inizio della nuova stagione sta avvenendo così velocemente e ora correremo solo tra due settimane. Sono ansioso di farlo. »
La stalla ad essere abbattuta fu infatti vittima di alcuni problemi meccanici durante questi test, cosa del tutto insolita per la formazione guidata da Toto Wolff.
ICYMI: La Mercedes non è riuscita a completare il quinto giorno #F1Testing a seguito di una pressione dell'olio anomala # F1
- Formula 1 (@F1) 27 Febbraio 2020
James Allison, Direttore Tecnico delle Frecce d'Argento, sostiene che la Mercedes W11 è una auto che si è mostrata “abbastanza forte durante i test invernali”. Tuttavia, l'ingegnere non vuole perdere la pazienza e non si vede in cima alla lista, almeno in pubblico.
“Abbiamo chiaramente ancora del lavoro da fare sull’affidabilità per portarci al livello che ci aspettiamo all’inizio della stagione. Ma se riusciamo a farlo, penso che abbiamo buone possibilità di fare bene a Melbourne. »
Tutte le informazioni e l'analisi completa di questi test, effettuati dai nostri inviati speciali in Catalogna, si trovano nel numero AUTO 2257settimanalmente, disponibile da lunedì sera in versione digitale, e da mercoledì prossimo in edicola.
Nel frattempo, non dimenticare che è disponibile la nostra Guida F1 2020 in versione digitale e in edicola.
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