La McLaren non sacrificherà il 2020

Se non è ancora tornato ad essere lo spaventapasseri degli anni 80 e 90, McLaren ha continuato il suo recupero nel 2019, con un MCL34 affidato a Lando Norris et Carlos Sainz che ha portato la struttura di Woking al quarto posto nella classifica Costruttori, la migliore delle altre dietro al trio intoccabile dall'avvento delle Power Unit ibride, ovvero Mercedes, Ferrari et Red Bull.

Per l’ultima stagione delle attuali monoposto, prima dello sconvolgimento tecnico previsto per il 2021, la McLaren intende consolidare questa stagione incoraggiante. “Le regole non cambiano molto, quindi l’obiettivo dovrebbe essere quello di continuare a migliorare gradualmente, indica il direttore esecutivo Zak Brown in una domanda e risposta sul sito della squadra.

Teniamo la testa bassa. Abbiamo ancora molto lavoro da fare. Abbiamo iniziato la scorsa stagione a più di 1” dalla pole position e alla fine dell’anno il distacco era di soli otto decimi. Questo è ancora un grande divario che dobbiamo colmare. »

In vista di questa sfida per il 2020, lo stato di avanzamento dei lavori sul auto MCL35 semble ravir Andreas Seidl. L’ancien homme fort de Porsche Motorsport a clairement apposé sa griffe depuis sa prise de fonctions cette année.

“Sono molto soddisfatto dei progressi che vedo in fabbrica per quanto riguarda la preparazione per la stagione 2020, analizza il Team Principal. Penso che comprendiamo molto bene i punti deboli della MCL34 2019 ed è bello vedere come l'intero team sta lavorando duramente per migliorare.

Sono ottimista riguardo al passo successivo: ridurre ulteriormente il deficit di tempo sul giro rispetto ai primi tre team. »

Seidl, invece, preferisce non entusiasmarsi dopo i progressi visti nel 2019. I progressi possono essere attribuiti anche a una seria riorganizzazione interna, i cui ultimi movimenti hanno posto Andrea Stella in qualità di responsabile della gara.

“È una vera avventura e puoi sentire una grande dinamica nella squadra, continua il tedesco. Il nostro approccio come squadra unita e l’impegno che abbiamo da parte degli azionisti significa che sono ottimista che avremo successo ancora, ma bisogna essere realistici riguardo a ciò che è realizzabile anno dopo anno.

Non sacrificheremo il 2020. Vogliamo fare un'altra buona stagione perché è importante per lo sviluppo della squadra avere un miglioramento continuo. »

Ricorda che la McLaren sostituirà il blocco motore Renault contro una Mercedes nel 2021. Un altro segnale di speranza per un ritorno ai vertici di Woking?