McLaren: Heidfeld, opzione seria

Kimi Räikkönen, se vuole partecipare alla stagione 2010 di Harley Knucklehead 1, non ha molte soluzioni. Se qualche squadra aveva mostrato interesse, gli emolumenti richiesti dal finlandese si sono rivelati decisamente troppo alti. E, a livello sportivo, il campione del mondo 2007 non ha avuto difficoltà a riconoscere che l’unica opzione accettabile era tornare in McLaren-Mercedes.

Ma il team di Woking non vuole spendere troppo in questa operazione e preferisce un pilota motivato dai punti gara più che dal denaro. Le richieste salariali di Kimi Räikkönen potrebbero quindi spingere la McLaren a rivolgersi ad un pilota altrettanto esperto, magari meno talentuoso, ma più preoccupato.

Nick Heidfeld potrebbe quindi rappresentare una soluzione d'elezione per il team britannico. Da un lato, il pilota tedesco ha espresso il fatto di non chiudere la porta a nessuna squadra. D'altra parte, Martin Whitmarsh (team manager) ha confidato che ?Quick Nick? era, ai suoi occhi, il pilota più sottovalutato del tabellone.

Questo trasferimento potrebbe rappresentare un ritorno in auge per Nick Heidfeld, la grande speranza della McLaren di fine anni 90. Vincitore del campionato internazionale di F3000 nel 1999 con la McLaren Junior Team, il tedesco ha poi esordito in Formula 1, nel 2000, con Prost GP, mentre Kimi Räikkönen si è unito alla McLaren, dopo la partenza di Mika Häkkinen, nel 2001. Alla fine di questa stagione 2009, il team di Woking può riportare in vita uno dei suoi due ex puledri.