Haas e Magnussen tornano a vivere in Bahrein

Le emozioni erano forti nel clan Haas e nel cuore di Kevin Magnussen. Di nuovo dentro F1 dopo un anno di pausa per sostituire il russo Nikita Mazepin, invischiato nelle sanzioni legate alla guerra in Ucraina, il danese ha registrato il 10 punti dal quinto posto, quanto basta per piazzare la squadra americana al terzo posto nel campionato Costruttori dopo il Gran Premio del Bahrein!

"È stato un fottuto ritorno vichingo!" 💪

Giusto a dirsi @ HaasF1Team il capo Guenther Steiner era soddisfatto @KevinMagnussenil risultato in Bahrein!#BahrainGP # F1 pic.twitter.com/U9FusIrH7n

- Formula 1 (@F1) 20 Marzo 2022

“Se si pensa agli ultimi due anni (2020 e 2021, 9° e 10° con tre punti segnati. ndr) e torni così, non puoi scrivere una storia così secondo me, ha affermato il direttore del team Haas Günther Steiner. I nostri ragazzi hanno avuto dei momenti difficili ma hanno tenuto la testa bassa, hanno imparato e i pit stop in gara sono stati efficienti, è andato tutto bene.

Hanno usato l'anno scorso per preparare una macchina migliore. Possono essere tutti molto orgogliosi. Sono molto orgoglioso di loro. » Mentre doveva difendere gli interessi di Peugeot nel Campionato Mondiale Endurance (WEC), Anche Kevin Magnussen era al settimo cielo. Firma il suo miglior risultato in F1 dal Gran Premio d'Austria del 2018.

“La follia continua!” Abbiamo fatto davvero una bella gara, la macchina è andata bene fino in fondo, abbiamo avuto un degrado delle gomme un po’ maggiore di quanto sperassimo nel primo set. Ho anche superato alcuni piloti che erano più veloci di me, quindi non ero sicuro se provare a tenerli dietro o lasciarli scivolare via, e ho anche bloccato un po' le ruote in frenata. 

Parliamo di ieri… 🤩# HaasF1 #BahrainGP pic.twitter.com/A8NCRENk4L

— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) 21 Marzo 2022

Questo primo stint potrebbe non essere stato perfetto, ma da lì, anche se siamo rientrati ai box prima del previsto, abbiamo prolungato il secondo stint per tornare al piano originale. Sono stato un po' fortunato con l'abbandono di Red Bull, ma non ce ne volevamo privare! »

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