Lotus: Fernandes voleva troppi soldi?

La guerra tra il Gruppo Lotus e Tony Fernandes sembrava assumere proporzioni troppo grandi di fronte ad un semplice nome attaccato all'ala di una auto. Era infatti difficile comprendere le ragioni per cui Danny Bahar, amministratore delegato della Lotus Cars, non volesse lasciare la squadra F1 L'azienda malese avrebbe rilevato il marchio del produttore, mentre un simile poster avrebbe assicurato visibilità all'azienda ad un costo inferiore.

Ha poi preso la parola Danny Bahar per spiegare che il "Team Lotus" dovrebbe appartenere solo al passato e alla storia del marchio inglese, oppure per evidenziare il ritardo nelle prestazioni del nuovo team (che era anche il più efficiente tra i nuovi team di la stagione 2010).

L'amministratore delegato della Lotus Cars ha infine ammesso che è stato per ragioni finanziarie che la società ha preferito rivolgersi a Genii Capital. "Abbiamo provato (a firmare un accordo con Tony Fernandes), ma le sue proposte erano così ridicole che non abbiamo continuato la conversazione", ha rivelato Danny Bahar a jamesallenonf1.com. “Il contratto (firmato con Genii) ammontava solo a un terzo del costo iniziale. »

Tuttavia, Tony Fernandes ha negato i fatti. Ma la tesi dell'amministratore delegato sembra reggere, vista la svolta portata avanti dal gruppo Lotus. In ogni caso, l'imprenditore malese non ha più uno sponsor principale. La sua squadra si chiamerà probabilmente 1Malaysia Racing e ha già annunciato che le sue vetture per la stagione 2011 non utilizzeranno i famosi colori nero e oro, Lotus. Renault GP dopo averlo battuto.