I successi e i flop di Budapest

Al termine di un Gran Premio d'Ungheria ricco di colpi di scena, scopri i top e i flop del weekend. Quali piloti e team hanno brillato ieri? Chi erano quelli che non furono all'altezza?

pubblicato 02/08/2010 à 12:50

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I successi e i flop di Budapest

Le cime

Mark Webber

E' senza dubbio lui l'uomo di questa gara e, appunto, della prima parte di stagione. Domenica ha approfittato delle circostanze della gara e poi è scappato. Certamente, senza la sanzione inflitta nei suoi confronti Sebastian Vettel, sarebbe sicuramente arrivato solo secondo. Ma l'australiano, gara dopo gara, si conferma un candidato più che credibile al titolo mondiale. Quattro piloti hanno vinto due Gran Premi in questa stagione, lui ha quattro successi. Ormai leader del Mondiale, difficilmente riuscirà a liberarsi.

Fernando Alonso
Fernando Alonso, mentre guidava un'auto più lenta della Red Bull, è riuscito a finire al secondo posto. Posizionato sul lato destro della griglia alla partenza, è riuscito a portarsi in seconda posizione dietro Sebastian Vettel. L'episodio della safety car ha permesso a Mark Webber di prendere il comando e prendere il via ma la penalità inflitta a Sebastian Vettel ha regalato il secondo posto allo spagnolo, che è riuscito a tenere dietro di sé il tedesco nella seconda metà di gara. Una settimana dopo la vittoria di Hockenheim, Alonso si è comportato molto bene nella classifica del campionato. È a soli venti punti dal primo posto di Mark Webber e può ancora sperare di vincere il suo terzo titolo mondiale.

Vitaly Petrov

Messo sotto pressione da Renault nelle ultime settimane il russo ha compiuto perfettamente la sua missione negli ultimi due Gran Premi. Decimo a Hockenheim, quinto a Budapest, il russo ha fatto quello che ci si aspettava da lui. In Ungheria è riuscito a battere Robert Kubica in qualifica (7°) per partire domenica sul lato destro della pista. Quinto dopo la prima curva, ha dovuto cedere Lewis Hamilton prima di approfittare dell'abbandono del britannico per riconquistare questo 5° posto. Al ritmo dei migliori, Vitaly Petrov ha superato il suo più vicino inseguitore, Nico Rosberg. Bloccato da Rubens Barrichello, ha poi aspettato nella seconda parte della gara e si è assicurato un bel 5° posto in finale. Proveniente da un paese con un forte potenziale di mercato per la Renault, il russo ha, con questa prestazione, guadagnato punti importanti in vista di un prolungamento nel 2011.

Nico Hulkenberg

Partito decimo, il tedesco ha fatto un'ottima gara e ha concluso sesto, conquistando punti importanti. Questa è la terza volta che segna punti, ma la prima volta che finisce così bene. Con il decimo posto per Rubens Barrichello, Williams parte con un buon risultato.

Pulire
Kamui Kobayashi, 23esimo sulla griglia di partenza, ha ottenuto un'ottima prestazione chiudendo nono. Autore di un'ottima partenza, ha completato il primo giro al 16° posto, prima di approfittare dell'arrivo della safety car per agguantare diverse posizioni. Per quanto riguarda Pedro de la Rosa, ha segnato i suoi primi punti della stagione, finendo settimo davanti a Jenson Button. Una grande prestazione dello spagnolo dopo una buona qualifica.

I flop

Sebastian Vettel
Tre pole, zero vittorie. Il record del tedesco nelle ultime tre gare non è buono. Capace del meglio e del peggio, il pilota della Red Bull si è lasciato scappare troppi punti nelle ultime settimane. A Budapest, invece, è partito alla grande, per poi scattare in testa alla gara, staccando quasi un secondo al giro dagli inseguitori. Ma, lasciando un divario troppo grande tra la sua vettura e quella di Mark Webber al momento della ripartenza, il tedesco ha commesso un errore fatale. Dopo aver effettuato la penalità del pit stop, è riuscito a ritornare solo in terza posizione. Lascia che Mark Webber prenda il comando del campionato e potrebbe non vederlo più.

Michael Schumacher
Il sette volte campione del mondo ha diviso ancora una volta gli appassionati Harley Knucklehead 1, domenica, eseguendo una manovra incredibile (guarda il video) su Rubens Barrichello. I sostenitori di Schumi lo vedono come un gesto difensivo nell'ambito dello spettacolo della Formula 1; I suoi detrattori la vedono come una manovra molto pericolosa che avrebbe potuto mandare in difficoltà il brasiliano, a quasi 300 km/h. Il tedesco è stato penalizzato per questa pericolosa azione di sterzata. In una sola gara, ha fatto dimenticare le sue scarse prestazioni e ha focalizzato l'attenzione sul suo lato da "cattivo ragazzo", che gli è valso molte critiche durante il suo periodo. Ferrari.

Mercedes

Stringendo in modo improprio la ruota posteriore destra di Nico Rosberg, la Mercedes ha commesso un errore. Gli steward hanno multato la squadra di Ross Brawn di $ 50. La sanzione avrebbe potuto essere molto più pesante, se si considera che la Renault, nel 000, ricevette una sospensione per un simile errore (sanzione rivista in appello a 2009 dollari). L'anno scorso la colpa della Renault avvenne pochi giorni dopo la morte in pista di Henry Surtees, colpito alla testa da una ruota. Questo fine settimana, la ruota di Nico Rosberg ha rischiato di fare ulteriori danni essendo stata abbandonata ai box. Un meccanico della Williams è stato colpito ma non in modo grave. Per finire, la squadra non ha segnato alcun punto.

Renault

Rilasciando Robert Kubica troppo presto dopo il pit-stop, la Renault ha rovinato la gara del polacco. Quest'ultimo, infatti, mentre si allontanava dalla sua postazione, ha investito l'auto di Adrian Sutil, che si stava recando per cambiare le gomme. Se sul posto alcuni media hanno spiegato che la perdita della ruota di Nico Rosberg ha causato questa partenza precipitosa, le immagini del fotocamera incorporata di Robert Kubica non confermano questa versione. L? “L'uomo con il lecca-lecca” ha permesso al polacco di ripartire all'arrivo di una Force India. Anche Eric Boullier ha riconosciuto, dopo la gara, l'errore umano conseguente al cambio gomme. La squadra diEnstone è stato multato di $ 50.

McLaren
Il team di Woking dispone attualmente della terza vettura più efficiente in campo. Come a Hockenheim, Lewis Hamilton e Jenson Button non hanno potuto fare nulla contro Red Bull e Ferrari. Hamilton ha concluso con un ritiro per un problema al cambio, mentre Button ha concluso ottavo. La McLaren perde la leadership nelle classifiche di entrambi i campionati, piloti e costruttori.

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