Pronostici AUTOhebdo: buoni consigli a Portimão

È apparso come un diavolo fuori dagli schemi all'ultimo momento per modellare il suo compagno di squadra Valtteri Bottas al traguardo al termine di una qualifica curiosa e divertente, che smorza ulteriormente le speranze del finlandese. Lewis Hamilton è un signore della pista, delle corse e del pilota Mercedes sarà logicamente il favorito per il Gran Premio del Portogallo di domenica pomeriggio. 

La natura unica del percorso di Portimão, unita ad un asfalto nuovo, particolarmente scivoloso, a strategie di pneumatici difficili da identificare e ad un clima incerto con rischio di pioggia sull’Algarve, potrebbero dar vita ad una gara piena di colpi di scena. Questo era già il caso sui 2 circuiti che non erano presenti nel calendario 2020 iniziale e dove il F1 ha già visitato, ovvero il Mugello e il Nürburgring. Ogni volta, Hamilton ha attraversato le trappole per vincere. 

Affamato di record anche se dice di fregarsene, il britannico proverà ad aggiungere una 28esima pista al suo record e a eclissare le 91 vittorie in carriera di Michael Schumacher, un punto di riferimento che ha eguagliato in Germania due settimane fa. Hamilton ha anche il vantaggio di partire sul lato pulito della pista, calzato con gomme medie a priori più adatte alle corse. 

Max Verstappen, 3° in griglia con a Red Bull che continua ad avvicinarsi alla Mercedes in pura velocità, potrebbe rappresentare una minaccia in partenza con le sue gomme morbide? Non necessariamente perché il nuovo rivestimento di Portimão rilascia ancora parecchio olio, il che riduce il vantaggio delle gomme rosse in termini di grip quando si spengono i semafori. Insomma, Hamilton ha tutte le carte in mano.

• Perez più di Leclerc sul podio?

Dietro l'inevitabile terzetto di testa, chi potrebbe trarre vantaggio da un eventuale fallimento di uno dei 3 leader? Su carta, Charles Leclerc sembra nella posizione migliore. Là Ferrari ha confermato i suoi progressi dopo l'introduzione di una terza sezione di modifiche e il monegasco si è qualificato 3°, a meno di mezzo secondo dal poleman Hamilton. Retrocesso al 4° posto, Sebastian Vettel ha riconosciuto dopo le qualifiche che il suo compagno di squadra si stava evolvendo” in un'altra categoria " Proprio adesso. Leclerc partirà anche con gomme medie che potrebbero dargli un vantaggio laddove le gomme morbide avevano ostacolato la sua partenza di gara al Nürburgring. Il leader della Scuderia si è qualificato 4° anche in Germania prima di scivolare in classifica in gara. Appena dietro, Sergio Pérez sembra quindi offrire garanzie un po' più solide, lui che resta su un paio di 4° posti consecutivi. Il veterano messicano si è costruito la reputazione di specialista quando si tratta di conquistare podi con attrezzature meno competitive rispetto alla concorrenza, lui che ne ha già 8 in carriera. Vederlo finire un 2020 così indeciso dietro al trio di testa senza la minima Top 3 sarebbe a dir poco sorprendente.

• L'ascesa di Gasly nella Top 6

La fantastica stagione 2020 del pilot Alfa Tauri prosegue con un nuovo ingresso in Q3 per il francese. Vittima di un incendio nelle prove libere 2 di venerdì, Gasly ha cambiato telaio da un giorno all'altro ma ha evitato la penalità che avrebbe accompagnato l'introduzione di nuovi componenti del motore. Autore del 4° tempo nelle Prove Libere 3, il Normanno era nella stessa posizione al termine della Q1 prima di qualificarsi finalmente 9°. Gasly è rimasto leggermente deluso dopo la sessione e ha ritenuto che avrebbe potuto essere più in alto sulla griglia se il vento non fosse aumentato in Q2 e Q3. Il vincitore di Monza dovrà rimboccarsi le maniche se vorrà avere la meglio McLaren al loro posto e a Alexander Albon un po' più incisivo per rientrare nella Top 6 domani pomeriggio. Ma Gasly ci ha già ricordato quest’anno che l’impossibile non è francese. Anche noi terremo d'occhio Lance Stroll, modesto 12esimo al via ma ottimo nei primi giri e dotato di auto molto competitivo. 

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