I riduttori non saranno soggetti a standardizzazione nel 2021

La FIA ha annunciato questo venerdì che i cambi non saranno soggetti a standardizzazione nel 2021, anche se all’inizio dell’anno era stata lanciata una gara d’appalto.

pubblicato 24/05/2019 à 20:44

Pierre Nappa

0 Visualizza commenti)

I riduttori non saranno soggetti a standardizzazione nel 2021

La standardizzazione sembra essere un cavallo di battaglia per la FIA e il F1 dall’inizio del 2019, in un’ottica di riduzione dei costi, con diversi bandi di gara indetti per diversi elementi, gli ultimi riguardanti diverse parti del sistema di alimentazione.

A febbraio è stata avviata un'altra gara d'appalto per un cambio standardizzato, ma la federazione ha confermato questo venerdì a margine del Gran Premio di Monaco che i cambi rimarranno definitivamente "gratuiti", senza un solo fornitore, a partire dal 2021, stagione in cui si prevede uno stravolgimento dei regolamenti tecnici generali della F1.

"A seguito di un'analisi dettagliata da parte del Dipartimento Tecnico della FIA delle proposte di una gara lanciata il 18 febbraio 2019 per la sola fornitura del cambio per il Campionato del Mondo FIA di Formula 1 dal 2021, il World Motor Sport Council ha accettato a maggioranza la proposta raccomandazione di non nominare un unico fornitore per questo componente, precisa la FIA.

La decisione del Consiglio è stata presa dopo l'esame delle informazioni tecniche e finanziarie fornite dalle squadre e dai fornitori. I dati tecnici hanno rivelato che la tecnologia del cambio in F1 era ampiamente convergente e, di conseguenza, la differenziazione delle prestazioni al momento era bassa.

È stato inoltre notato che, a causa della complessità dei componenti, i cambi sono rimasti un argomento delicato in termini di affidabilità, di cui si è tenuto conto nelle valutazioni del dipartimento tecnico della FIA.

Per quanto riguarda le implicazioni finanziarie della procedura di gara, sono stati richiesti dati dettagliati ai concorrenti e un certo numero di team che operano con diversi modelli di business hanno fornito alla FIA le informazioni pertinenti.

Dall’analisi è emerso che risparmi finanziari simili potrebbero essere ottenuti con mezzi diversi dal singolo approvvigionamento. Queste modalità sono attualmente in discussione con i team di Formula 1 e saranno inserite nel regolamento che sarà presentato entro la fine di giugno. »

0 Visualizza commenti)