Si può ancora disputare il Gran Premio di Russia di Formula 1?

Al di là di ogni considerazione politica o militare, l’offensiva lanciata questa mattina in Ucraina apre logicamente la questione del mantenimento della scena russa il 25 settembre.

pubblicato 24/02/2022 à 10:01

Gautier Calmels

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Si può ancora disputare il Gran Premio di Russia di Formula 1?

Dopo lo scandalo del doping organizzato dei Giochi Olimpici di Sochi 2014, incluso il circuito di F1 rileva gran parte degli impianti, la Russia è stata ostracizzata dal CAS (Tribunale Arbitrale dello Sport) il 17 dicembre 2020 con l'interdizione dalle competizioni internazionali per 2 anni. Gli atleti russi potrebbero, tuttavia, continuare a gareggiare su base individuale, sotto una bandiera neutrale e senza bandiera nazionale. Senza inno, quindi, in caso di vittoria.

L'arrivo nel 2021 di URALKALI, l'azienda russa dell'industria chimica guidata dal padre di Nikita Mazepin, in qualità di partner principale della squadra americana Haas, aveva già fatto scorrere molto inchiostro a causa della livrea delle monoposto dichiaratamente ispirata al tricolore russo. Non possiamo biasimare Gene Haas, il capitano d’industria a capo della squadra, che ha voluto garantire la sostenibilità del suo team e la sicurezza dei dipendenti coinvolti in questa avventura. A differenza della benzina, l’argento non ha odore, ma entrambi sono essenziali per alimentare una vettura di Formula 1.

Rallentamento per l'Haas F1 Team? ©Xavi Bonilla/DPPI

I tragici avvenimenti attuali sollevano ora la questione del mantenimento degli eventi sportivi internazionali sul territorio russo. Una questione aperta da diversi giorni ben oltre il piccolo Landerneau della Formula 1. I nostri maggiori reporter presenti a Barcellona per i test prestagionali avevano già lanciato nella notte l'allarme, informandoci che la tappa russa era assente nella lista degli eventi aperti alla biglietteria ufficiale della F1... a causa di un bug del computer. In tempi di sanzioni contro la Russia, la questione è ora sul tavolo delle autorità sportive.

Ross Brawn © Francois Flamand / DPPI

Liberty Media e la FIA devono prendersi il tempo per riflettere e consultarsi prima di decidere. La pandemia Covid ci ha mostrato che molti circuiti erano pronti ad organizzare in breve tempo un Gran Premio sostitutivo o un double-header (due GP consecutivi su 2 week-end). La Turchia e il circuito di Jerez si sono già posizionati come candidati dichiarati per un evento sostitutivo nel 2022.

La F1 ha reagito brevemente questa mattina: “Come molti, la Formula 1 sta monitorando da vicino gli ultimi sviluppi in tempo reale e non ha commenti in questo momento sulla gara in programma a settembre. Continueremo a monitorare la situazione con molta attenzione."

Mick Schumacher è in pista questa mattina al volante della VF-22 © DC

Mescolare sport e politica non è mai andato bene insieme, ma nascondere la testa sotto la sabbia potrebbe avere conseguenze molto più gravi per la Formula 1 se non riuscisse a inviare un messaggio chiaro ai suoi fan e ai partner commerciali.

Gautier Calmels

Giornalista MotoGP, Nascar, Rallye France, Endurance e Classic... Tra gli altri.

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commenti

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2 Commenti)

J

dedeHJ37

27/02/2022 alle 02:11

il denaro non ha odore, chiedi a Liberty Media e ai suoi azionisti perché sono andati in Arabia

DANIEL MEYERS

24/02/2022 alle 12:12

“Mischiare sport e politica non è mai andato bene insieme” Eppure è così perché sui podi ci sono bandiere e inni. Molto probabilmente niente medico di famiglia, niente più fondi per Hass, tanto per cominciare, cosa c'è dopo? Nel peggiore dei casi potrebbe non esserci nemmeno un campionato del mondo, in tempo di guerra lo sport non esiste.

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