Regola della penalità in griglia “chiarita” dalla FIA

Per motivi di chiarezza, la FIA ha modificato la regola per il processo di applicazione delle penalità in griglia, dopo le turbolenze del Gran Premio d'Italia.

pubblicato 20/10/2022 à 12:25

Dorian Grangier

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Regola della penalità in griglia “chiarita” dalla FIA

Chiarite le regole relative all'ubicazione della rete post penalità © DPPI

A margine del World Motor Sport Council, che si è tenuto mercoledì a Londra, la FIA ha annunciato un chiarimento nelle regole riguardanti l'applicazione delle penalità sulla griglia di partenza. Ricordiamo che al Gran Premio d'Italia diversi piloti hanno ricevuto varie penalità, in particolare per modifiche al propulsore. Scuderie e spettatori si sono poi ribellati al sistema in atto, denunciando la scarsa leggibilità del regolamento. La griglia di partenza ha poi impiegato molti minuti – se non ore – prima di essere pubblicata e ufficializzata. Una situazione incomprensibile che ha spinto la FIA a modificare il sistema di candidatura.

Un'applicazione delle sanzioni in 5 passaggi

Per semplificare la lettura del Regolamento Sportivo riguardante la costituzione della griglia di partenza, è stato modificato e rimodulato l'articolo 42.2. Ecco il nuovo sistema di applicazione delle penalità sulla griglia, in questo ordine: 

a) Ai piloti classificati che avranno ricevuto 15 posizioni cumulative o meno penalità in griglia verrà assegnata una posizione provvisoria corrispondente alla loro classifica di qualificazione, alla quale verrà aggiunta la penalità. Se due o più piloti condividono la stessa posizione temporanea, l'ordine sarà determinato dalla loro classifica di qualifica, con il pilota più lento che manterrà la sua posizione mentre l'altro si posizionerà appena davanti.

b) Una volta assegnate le posizioni temporanee penalizzare i piloti come specificato al punto a)Ai piloti non penalizzati verrà assegnata l'eventuale posizione non occupata in griglia nell'ordine della classifica di qualificazione.

c) Una volta assegnate le posizioni ai conduttori classificati non penalizzati, i conducenti penalizzati ai quali era stata assegnata una posizione temporanea ai sensi del punto a) si sposterà lungo la griglia per occupare qualsiasi posizione non occupata.

d) I piloti classificati che avranno accumulato più di 15 penalità in griglia, o che saranno sanzionati con il ritorno in fondo alla griglia, partiranno dietro a tutti gli altri piloti classificati. La loro posizione tra loro sarà determinata dalla classifica di qualificazione.

e) I piloti non classificati che sono stati autorizzati a partecipare al Gran Premio dagli steward erediteranno una posizione sulla griglia dietro a tutti i piloti classificati. La loro posizione tra loro sarà determinata in conformità all'Articolo 39.3 (b).

Per riassumere, la griglia sarà determinata in tre fasi, con prima i piloti che avranno ricevuto ≤ 15 posizioni di penalità, poi i piloti che non avranno ricevuto penalità e infine i piloti retrocessi in fondo alla griglia. In caso di parità di posizioni in griglia, avrà priorità il pilota che ha concluso le qualifiche con la migliore classifica.

Pertanto, la FIA spera di rendere più leggibile il sistema di localizzazione sulla griglia di partenza dopo l'applicazione delle penalità. Le autorità continueranno a pubblicare la griglia di partenza poche ore dopo la fine della sessione di qualifica. 

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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