La Ferrari SF16-H ha fatto una buona impressione su Vettel

Avec 854 tours bouclés lors des essais hivernaux à Barcelone, la Ferrari SF16-H a montré une fiabilité encourageante alors qu’elle dispose d’un nouveau Power Unit censé réduire l’écart de performances qui sépare la squadra de Mercedes F1.

« La première impression a été bonne et tout ce qui a été réalisé lors de ces deux semaines a été très positif », a relevé Sebastian Vettel su il sito ufficiale della F1. « J’ai eu de très bonnes sensations au volant, mais c’est difficile de parler de performance en la comparant aux adversaires. »

Kimi Räikkönen et Sebastian Vettel ont réalisé les meilleurs temps des essais sur le circuit de Catalunya, mais la W07 Hybrid n’a pas encore été chaussée avec les nouveaux pneus ultra tendres de Pirelli.

« Notre objectif était de tester ce nouveau type de pneus. C’était très intéressant d’avoir un premier aperçu avec ces gommes qui devraient être utilisées sur une ou deux courses (confirmées par Pirelli aux Grands Prix de Monaco et du Canada) », ha aggiunto il quattro volte campione del mondo.

Quant au problème de logiciel ayant affecté la dernière journée d’essais de Mercedes, Sebastian Vettel n’en tient pas rigueur après que la W07 Hybrid a bouclé plus de 1000 tours au terme des deux semaines d’essais.

« Il y a probablement un million de raisons qui pourraient expliquer un problème de transmission de nos jours. Cela peut venir d’une panne de logiciel à un problème de « hardware ». Même s’il serait très intéressant d’en connaître la cause, je suis certain qu’ils ne nous feront pas le plaisir de le communiquer. Ils semblent très fiables au vu des tours qu’ils ont bouclés. Ces soucis sont normaux en essais », ha ricordato il tedesco.

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