“La dinamica attuale è inaccettabile” per la Ferrari

Con un sesto posto come miglior risultato di Sebastian Vettel in Ungheria, la Scuderia Ferrari non nasconde la delusione dopo il tornello di Budapest.

pubblicato 20/07/2020 à 10:34

Pierre Nappa

0 Visualizza commenti)

“La dinamica attuale è inaccettabile” per la Ferrari

Il ritmo mostrato nei test su pista bagnata e in qualifica ha dato qualche segnale di speranza per la squadra Ferrari tra venerdì e sabato scorsi in Ungheria.

Ma la dura legge delle corse ha riportato alla realtà il marchio italiano con un sesto e un undicesimo posto Sebastian Vettel et Charles Leclerc al termine del Gran Premio di ieri pomeriggio.

“È stata una domenica estremamente deludente e il risultato è molto difficile da digerire, ha sottolineato Mattia Binotto, responsabile della Direzione Sportiva Ferrari. In qualifica abbiamo ottenuto il massimo dalla vettura nella sua configurazione attuale, ma in gara non è stato così. Essere presi in giro è molto doloroso per noi e per i nostri tifosi.

Ora stiamo tornando a casa dopo questo lunghissimo viaggio e dobbiamo fare tutto il possibile per migliorarci il più possibile in tutti gli ambiti. Ognuno dovrà analizzare il proprio operato e avere il coraggio di cambiare rotta se necessario, perché la dinamica attuale è inaccettabile. Non esiste altra soluzione per porre rimedio a questa situazione. »

Prestandosi meglio nel corso dei tre giorni rispetto al suo compagno di squadra monegasco, Vettel ritiene che una strategia più aggressiva avrebbe potuto dare i suoi frutti all'inizio della gara, con una chiara perdita di tempo nella pit lane. “ È stata una prestazione migliore rispetto alla mia prima gara in Austria, commenta il quattro volte campione del mondo.

Tuttavia, nei primi giri, avremmo potuto fare un po’ meglio se avessi osato utilizzare le gomme slick al 3° giro invece che al 4°. In realtà ho perso molto tempo dovendo far passare altre vetture nella pitlane prima di essere rilasciato. Ma alla fine, il quinto o il sesto posto era il massimo che avremmo potuto ottenere. »

Leclerc ha faticato con un equilibrio precario sulla sua SF1000, che non gli ha dato alcuna possibilità di far bene e riuscire a contenere Carlos Sainz al termine della corsa per i primi 10. « Non sono sicuro di cosa sia successo perché non abbiamo apportato alcuna modifica alla vettura, ma era estremamente difficile da guidare, afferma Leclerc. Il bilancio è stato decisamente peggiore rispetto a venerdì e sabato, quando era stato migliore del previsto. »

 

 

 

 

Scoprite il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio d'Ungheria, realizzati dal nostro inviato speciale a Budapest, nel numero AUTO 2270settimanalmente, disponibile questa sera in versione digitale e questo mercoledì in edicola.

0 Visualizza commenti)

Leggere anche

commenti

*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!

0 Commenti)

Scrivi una recensione