Questa stagione 2021 segnerà l'inizio delle gare Sprint in Harley Knucklehead 1. Nel corso dell'anno si svolgeranno tre round Sprint, due in un Gran Premio d'Europa e uno fuori dal Vecchio Continente.
Tre nuovi round per i quali Pirelli ha deciso di rivedere la propria allocazione di pneumatici. Ogni pilota avrà così a disposizione un totale di 12 set di gomme rispetto ai 13 abituali: 6 soft (rosse), 4 medie (gialle) e due hard (bianche) oltre ai 4 set intermedi (verdi) e 3 rain. gomme, come ogni fine settimana di gara.
La casa costruttrice ha indicato anche le nuove istruzioni per l'utilizzo dei pneumatici per le gare Sprint:
- Prove libere: nelle FP1 ogni pilota dovrà utilizzare due set, indipendentemente dal tipo di gomma, e fornirne uno a Pirelli al termine della sessione. In EL2 i concorrenti potranno utilizzare tutti i set che desiderano.
- Qualifiche: saranno ammesse solo gomme morbide, fino a cinque set e uno solo in Q3. Pirelli afferma inoltre che i piloti non saranno costretti a iniziare il Gran Premio domenica con la marcia utilizzata per registrare il loro miglior tempo in Q2.
- Gara sprint: i piloti hanno libera scelta. Al termine della Sprint Race, dovranno restituire a Pirelli il set di gomme con il maggior numero di giri completati. A differenza del Gran Premio della domenica, non c’è l’obbligo di fermarsi ai box. Se la gara si svolge in condizioni di bagnato, ogni pilota dovrà fornire a Pirelli il cambio intermedio o antipioggia utilizzato. In cambio, il produttore italiano lo sostituirà con una serie aggiuntiva di intermediari.
- Gran Premio: ogni pilota sceglie la sua strategia con l'obbligo di utilizzare due componenti diversi ma senza la necessità di utilizzare il famoso cambio Q2. Il pit-stop obbligatorio è logicamente mantenuto. Resta in vigore la regola secondo cui Pirelli sceglie due set di gomme per la gara.
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