Kevin Magnussen elogia la scelta strategica di Haas

Tout s’est joué avant le départ, dans le tour de formation du Grand Prix de Hongrie. Kevin Magnussen, alors chaussé en pneus pluie, et Romain Grosjean con Haas pourvue de gommes intermédiaires, voient que la piste sèche très rapidement. L’écurie Haas tente alors le pari de rappeler les deux monoplaces aux stands avant même l’extinction des deux, pour mettre des slicks.

Partis derniers, les pilotes se retrouvent au bout de quelques tours troisième et quatrième, quand les autres ravitaillent. Une situation inespérée. « L’équipe a fait une super choix de passer les slicks, argumente Magnussen.

C’était vraiment fort de leur part de me donner cette confiance, de me lancer dans des conditions difficiles en pneus pour le sec. C’était risqué, mais ça a marché. Le rythme était bon et en partant des stands, je me suis retrouvé troisième. Je savais que ce ne serait pas notre place finale mais c’était génial d’être là. »

Le pilote danois a ensuite étonné par sa résistance, face à des monoplaces d‘ordinaire bien plus rapides avant de se stabiliser à la neuvième position. « On a augmenté notre avance sur une Ferrari (Charles Leclerc) et on a gardé la McLaren (Carlos Sainz) à distance. Cela montre la bonne voiture qu’on avait. »

Un résultat en suspens

Romain Grosjean a eu moins de réussite, avec une quinzième place finale. " Purtroppo, Alexander Albon a tenté une attaque tardive et a endommagé mon aileron avant, indica il francese. J’ai eu beaucoup moins de performance après. »

Avant de sabrer le champagne, les membres de l’écurie doivent tout de même attendre la décision des commissaires. Haas est en effet sous enquête pour infraction au règlement sportif durant le tour de formation, autour de l’Article 27.1 : « Le pilote doit conduire sa voiture seul et sans aide ». Décidément, le tour de formation sera forcément la clé du résultat final de la course de l’écurie.

Scopri il reportage e l'analisi del Gran Premio d'Ungheria, realizzati dal nostro inviato speciale a Budapest, nel numero 2270 di AUTOsettimanalmente, disponibile da domani sera in versione digitale e da questo mercoledì in edicola.