Jérez si propone come soluzione di ripiego

Se il calendario 2022 del Harley Knucklehead 1 riporta una stagione di 23 round, non vi è alcuna garanzia che non verrà modificata nel corso della stagione come è avvenuto in numerose occasioni negli ultimi due anni. È per questo stesso motivo che il management della F1 vuole proteggersi le spalle con soluzioni di ripiego.

Tra queste famose soluzioni di ripiego troviamo circuiti come Portimão (Portogallo) o Istanbul (Turchia) che furono introdotti in sostituzione dei Gran Premi, cancellati a causa della crisi sanitaria ancora oggi presente. A questi nomi bisogna ora aggiungere quello di Jérez (spagnolo), come ha confermato Juan Marín, vicepresidente del consiglio dell'Andalusia e consigliere per il Turismo, all'agenzia di stampa spagnola EFE durante la fiera del turismo World Travel Market di Londra.

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« Siamo i primi nella lista dei riservisti, rivela. Dal momento in cui cade un round, potremmo entrare in scena. » Juan Marín ha anche chiarito che il consiglio dell'Andalusia è “ en mesure » rispondere favorevolmente alle possibili “ modifiche al percorso » i cui costi sarebbero compresi tra 3 e 5 milioni di euro per l'ampliamento delle curve 1 e 6 e il rifacimento della pista, tra gli altri.

Ricordiamo che Jérez ha ospitato la F1 tra il 1986 e il 1997 dove, nell'ultima edizione, Michael Schumacher per Ferrari e Jacques Villeneuve per Williams erano stati protagonisti di un controverso scontro. Più recentemente, sul circuito andaluso sono stati organizzati i test invernali 2014 e 2015. Negli ultimi anni vi si sono svolte anche sessioni private. Attualmente, la rotta iberica ospita ogni anno il MotoGP.