Secondo la FIA, non è necessario modificare la procedura di ripartenza nonostante l'incidente al Mugello

Tra i tanti incidenti che rovinarono il primo Gran Premio della Toscana de Harley Knucklehead 1, il tamponamento alla ripartenza del ventesimo giro ha suscitato più commenti riguardanti le responsabilità dei piloti o il regolamento.

In effetti, i piloti Mercedes, Lewis Hamilton et Valtteri Bottas, allora leader della corsa, ritenne che il tardivo spegnimento dei fari della Safety Car potesse spiegare il tamponamento che aveva coinvolto Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Carlos Sainz Jr (McLaren), Kevin Magnussen (Haas) e Nicholas Latifi (Williams).

“Possono dire quello che vogliono, tempesta Michael Masi, direttore di gara della FIA. Se guardiamo la distanza tra il momento in cui la barra luminosa si spegne e (il momento del passaggio) sulla linea di controllo (in un rettilineo di partenza/arrivo), lei non è diversa (da quello che vediamo su) altri test. »

Per Michele Masi, “Non c’è bisogno di riformulare la regola del recupero dopo un regime di Safety Car”, un suggerimento sollevato da molti operatori del settore.

L'australiano avanza due motivi per mantenere la rotta su questa procedura. “Tutti i concorrenti erano stati chiaramente avvertiti durante il briefing dei piloti di giovedì sera su due punti centrali. In primo luogo, non avrebbero dovuto superare la Safety Car finché non fosse entrata nella pit lane.

Inoltre, abbiamo ricordato loro la posizione insolita su questo circuito della linea di controllo bianca che consente ai piloti di sorpassare un avversario. Questo si trova vicino all'uscita della fossa. » Normalmente questa linea è posta più a monte della griglia di partenza.

Michael Masi, infine, non ammette di essere rimasto sorpreso dalle spettacolari immagini del tamponamento. “Abbiamo visto incidenti simili a Baku (Azerbaigian) con un lungo tratto rettilineo verso la linea di controllo. In questi casi, il leader del gruppo tende spesso a mantenere un ritmo lento per evitare di dare la scia alle vetture che seguono. Il leader ha il diritto di agire in questo modo. »

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