Nico Hulkenberg vorrebbe vedere Pirelli continuare il suo sviluppo su pneumatici scanalati. Il pilota Renault assistito con i suoi 19 avversari ad una sospensione di qualifica di oltre 2h30 durante le qualifiche del GP d'Italia a seguito di una decisione della direzione gara che ha esposto la bandiera rossa in seguito all'uscita dalla pista di Romain Grosjean.
“La pioggia non era molto forte e non c’era molta acqua stagnante in pista, ha spiegato Nico Hülkenberg su Sport1. Il problema è che i pneumatici sono progettati per evacuare solo un certo numero di litri d’acqua. Oltre il limite si può facilmente verificare l’aquaplaning e questa è una cosa che i piloti non vogliono. Charlie Whiting (il direttore di gara della FIA) aveva quindi scelte limitate. »
“In futuro dovremmo continuare a lavorare con Pirelli per migliorare la situazione. In passato, con diversi altri produttori, potevamo tranquillamente guidare in queste condizioni, ha confermato Nico Hülkenberg. L'unico problema è che non facciamo molti test durante l'anno e quindi non guidiamo molto su piste bagnate. Quindi è difficile progredire per Pirelli. »
Nico Hülkenberg si è qualificato al 12° posto a Monza ma il pilota della Renault è partito dalla 14° posizione in griglia a causa di una penalità. Il vincitore di 24 ore di Le Mans Il 2015 è arrivato al GP d'Italia al 13° posto.
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