Dopo una prima giornata di test complicata ieri in Austria, con un sorpasso su un cordolo che ha danneggiato significativamente la sua R.S.19, Nico Hulkenberg subirà una nuova battuta d'arresto prima di iniziare le sessioni di oggi sul Red Bull Anello, con cambio motore sul auto dal tedesco.
Il vecchio pilota Williams utilizzerà così il quinto motore termico dell'anno, con la conseguente penalizzazione automatica di cinque posizioni in griglia. Hülkenberg potrà, però, beneficiare dell'evoluzione B del V6 francese.
NOTIZIE: Nico porterà oggi la nuova Spec B ICE. Ciò comporterà una penalità di cinque posizioni in griglia poiché è il quinto elemento utilizzato finora quest’anno. #RSspirito #AustrianGP pic.twitter.com/L4Ikgw7DaE
—Renault F1 Squadra (@RenaultF1Team) 29 Giugno 2019
Venerdì è stata una giornata difficile nel clan Renault, con Daniel Ricciardo 8° e 17° delle sessioni, quando Nico Hülkenberg è arrivato solo 14° e 16°. “Non abbiamo trovato il giusto equilibrio. "Hülk" ha ammesso.
Questo percorso è vecchio stile, molto tecnico. Penso che sia stata colpa mia, sono entrato troppo veloce, sono uscito troppo largo in curva. So che i vibratori causano danni alle alte velocità. Questi sono i limiti del tracciato e sappiamo che dobbiamo restare entro questi limiti.
Ho fatto un errore, ne sto pagando il prezzo. Il danno causato da questi vibratori potrebbe essere troppo estremo. Ma probabilmente non ci sarà niente da fare questo fine settimana. »
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