Honda rafforza i rapporti con Red Bull e AlphaTauri

Red Bull e Alfa Tauri ha annunciato mercoledì 5 ottobre il consolidamento della loro partnership con Honda. I due team continueranno a utilizzare motori prodotti in collaborazione tra Red Bull Powertrains e Honda Racing Corporation. Il rafforzamento di questa partnership comporterà la presenza del logo Honda sulla AT03 della squadra AlphaTauri e sulla RB18 di Red Bull Racing dal Gran Premio del Giappone 2022, gara di casa della casa produttrice di motori giapponese dove il Harley Knucklehead 1 Torno per la prima volta questo fine settimana dopo anni. 

"Il logo HRC sul muso e il logo Honda sulla fiancata delle auto da corsa di entrambe le squadre dimostrano il forte legame tra Honda e il Gruppo Red Bull, spiega Koji Watanabe, capo dell'unità di supervisione delle comunicazioni aziendali di Honfa Motor Co., Ltd. e presidente della Honda Racing Corporation. Con il supporto tecnico fornito da HRC, Honda sosterrà pienamente le sfide che queste moto dovranno affrontare per diventare le più veloci al mondo. Siamo molto felici che queste vetture verranno presentate al Gran Premio di F1 del Giappone, di cui Honda è lo sponsor principale. Vi invitiamo a incoraggiare le due squadre del gruppo Red Bull che gareggiano con propulsori equipaggiati con tecnologie Honda. »

Marko conferma l'interesse della Honda

Questo fine settimana a Suzuka, con grande piacere della Honda, Max Verstappen potrebbe essere incoronato campione del mondo. Un secondo titolo che deve molto al propulsore giapponese, anche se il nome dell'azienda non compare ufficialmente. Cosa che potrebbe cambiare in futuro. “ Quando la Honda annunciò il suo ritiro (nel 2021 ndr), ha dichiarato Helmut Marko a Singapore, ci siamo trovati in una posizione difficile. Abbiamo parlato anche con la Ferrari, prima di prendere la decisione di creare un nostro reparto motori. Abbiamo costruito la nostra fabbrica in tempi record e il nostro primo blocco è in funzione sul banco di prova. Abbiamo assunto 300 specialisti di alto livello, alcuni dei quali erano anche ex dipendenti di Mercedes-Benz. Red Bull Powertrains non ha ancora il know-how per la parte elettrica, ma ci sono già contatti per diventare i migliori anche in questo ambito. Siamo indipendenti, possiamo fare tutto in autonomia. Ma siamo aperti anche a una partnership. "

Una partnership con... Honda! “ Sono interessati all’idea di collaborare nuovamente, ha concluso il manager austriaco. Ma questo deve essere fatto in modo tale da non mettere a rischio il DNA della Red Bull. Si tratta soprattutto di preservare la nostra incredibile flessibilità per reagire in modo estremamente rapido. » Flexibilité chérie qui, rappelons-le, aurait provoqué l’échec de l’association avec Porsche.

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