Hamilton vuole che la Red Bull si unisca alla lotta per il titolo

Quando si lascia il produttore del motore Renault per raccogliere la sfida Honda, Red Bull Racing porre fine ad una collaborazione che ha portato alla conquista di quattro titoli mondiali Costruttori tra il 2010 e il 2013, nell'era dei V8 aspirati.

Il cambio di blocco motore per il 2019, con il passaggio all'ovile giapponese, è tornato con McLaren e che aveva già motorizzato la sorellina Toro Rosso dal 2018, costituisce un riorientamento volto, secondo il management di Milton Keynes, a riportare le monoposto che sfoggiano la Red Bull nelle prime file a fianco Mercedes et Ferrari.

Una partita a tre che speriamo anche noi… Lewis Hamilton. Al campione del mondo in carica non dispiacerebbe che le future monoposto Red Bull interferiscano nella lotta per il titolo.

“(Soprattutto), immagino che sarà Sebastian (Strega) e Valtteri (Bottas), ma la Red Bull... hanno una macchina fantastica ed erano molto forti alla fine dell'anno, cita Hamilton, citato dal sito della F1.

Avranno un nuovo motore l'anno prossimo. Riuscirà a competere con il nostro? Lo spero, perché Sarebbe epico se la Red Bull potesse davvero iniziare a essere un po’ più coinvolta nella nostra lotta, fine settimana dopo fine settimana. Ovviamente devono migliorare la loro affidabilità, cosa che li ha messi in grande svantaggio nel 2018”.

La Toro Rosso ha “pulito l'intonaco” l'anno scorso Pierre Gasly et Brendon Hartley, regolarmente penalizzato in griglia dopo molteplici modifiche agli elementi delle Power Unit V6 turbo/ibride, ma questo lavoro preparatorio potrebbe servire molto alla Red Bull Racing quest'anno.

Pierre Gasly dovrebbe rappresentare anche un più che utile anello di congiunzione tra la Honda e il suo nuovo datore di lavoro, lui che aveva lavorato al fianco degli ingegneri giapponesi nella Super Formula nel 2017 prima di approdare in F1 l'anno successivo.