Hamilton eguaglia il record di Schumacher di sette titoli con la vittoria a Istanbul

Non ti insegneremo nulla scrivendolo Lewis Hamilton è un campione eccezionale. Tuttavia, la sua guida domenica 14 novembre all'Istanbul Park (Turchia) giustifica ampiamente la sua reputazione e il suo nuovo status di sette volte vincitore in Harley Knucklehead 1.

SOGNARE L'IMPOSSIBILE

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- Formula 1 (@F1) 15 Novembre 2020

Perché sì, il britannico si è unito Michael Schumacher ai vertici dello sport grazie alla 94esima vittoria ottenuta dall'intelligence, la seconda in Turchia. A partire dal sesto posto, la punta di diamante Mercedes condusse saggiamente la sua barca.

Ancora presente nella top 5 dopo il raddoppio Daniel Ricciardo alla partenza ha approfittato di una migliore manutenzione delle gomme per raddoppiare la sorpresa Sebastian Vettel (Ferrari) e Red Bull, prima di recuperare il ritardo con i Racing Point che erano troppo veloci all'inizio del percorso. Dopo aver preso il comando al giro 37, ha scelto di non effettuare un secondo pit-stop.

Questa strategia ha dato i suoi frutti poiché è riuscito a costruire un vantaggio sufficiente nella seconda metà della gara. Completano il podio Sergio Pérez (Racing Point), che eguaglia il suo miglior risultato in F1 (2°) e Sebastian Vettel, dopo un errore di guida di Charles Leclerc (4°) nell'ultimo settore.

Se all'inizio temevamo una rissa, i funamboli sono rimasti per lo più saggi. Ahimè, Esteban Ocon (Renault) ha avuto un brutto primo turno. Il normanno è stato colpito dal suo stesso compagno di squadra Daniel Ricciardo, quest'ultimo ha allargato la traiettoria per consentire a Lewis Hamilton di passare all'interno della prima curva. Appena uscito, il francese è stato mandato nella direzione opposta Valtteri Bottas !

Rinvigorito, Sebastian Vettel ha trovato la maestria che gli mancava quest'anno per risalire di sette posizioni allo spegnersi dei semafori.

Dopo sei giri, le condizioni della pista erano sufficienti per indurre un cambio gomme. Le gomme “pioggia” hanno così lasciato il posto agli intermediari. In questo intervallo, Sergio Pérez ha perso tempo prezioso nei confronti del suo collega canadese venendo richiamato diversi giri dopo dal suo muretto. Lance Stroll è rimasto comunque al comando, con un margine di circa dieci secondi.

Che piova o no, gli spettatori possono sempre scommettere Max Verstappen (Red Bull) emozionarsi. L'olandese ha messo il turbo per ritornare tra le vetture rosa al comando quando è scattato a gran velocità. Partito in fondo alla top 10, è stato poi messo sotto indagine dagli steward per una linea bianca morsicata in uscita dai box. Oh, e si è girato di nuovo mentre inseguiva Alex Albon.

Passeggiata, dal sogno alla realtà

Il sogno di Lance Stroll di trasformare la sua prima pole in vittoria è durato solo 37 giri. Il canadese, bisogna ammetterlo, ha lottato valorosamente, senza commettere errori nella prima metà dell'azione.

Ma non appena è stato montato il secondo treno di gomme intermedie, il suo ritmo è diminuito. Ha concluso al nono posto, il che non riflette le sue origini turche.

La Racing Point, però, fa un passo da gigante nella lotta per il terzo posto nel campionato Costruttori grazie al podio di Sergio Pérez. Le Renault erano sempre più lente mentre le McLaren, uscito dalla top 10, ha accelerato il ritmo. Carlos Sainz Jr. e Lando Norris mantenere una debole speranza per la formazione di Woking.

La classifica è chiusa da Haas. Nicholas Latifi (Williams) si arrese dopo molti errori, e Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) è uscito di strada durante il suo giro in griglia.

Trovate l'analisi del Gran Premio di Turchia 2020 del nostro inviato speciale nel numero 2287 di AUTOhebdo, in vendita lunedì sera in formato digitale e mercoledì in edicola.