Romain Grosjean si prepara per il GP di Monaco dove ha ricordi contrastanti. Se il pilota Haas vinta in GP2 nel 2009, ha avuto più difficoltà a distinguersi F1 visto che è arrivato a punti solo una volta, conquistando l'8° posto nel 2014 quando ancora difendeva i colori del Lotus F1 Team.
“È abbastanza difficile correre qui, riconosce Romain Grosjean. Ogni circuito urbano è complicato. A Monaco non possiamo permetterci errori altrimenti finiremo direttamente contro il muro. Non è facile trovare i limiti del auto. Giriamo sempre con margine, tranne che in qualifica. La pista è molto stretta e si passa tra i binari molto velocemente. È una grande sfida. »
Romain Grosjean è consapevole che al GP di Monaco le qualifiche sono fondamentali, mentre i sorpassi sono particolarmente difficili.
“È praticamente impossibile sorpassare, a meno di non correre un grosso rischio. in questo caso potresti ritrovarti a trascorrere diverse ore con i commissari, sottolinea Romain Grosjean. Le qualifiche sono essenziali. Possiamo davvero essere in prima linea. Deve succedere davvero qualcosa di importante per avere la possibilità di risalire se si parte da dietro. »
Romain Grosjean potrebbe soffrire ancora per diversi mesi dei suoi ricorrenti problemi ai freni, che gli impediranno di sentirsi a suo agio al volante della Haas VF-17.
“È un circuito per piloti dove devi avere fiducia nella tua macchina e non puoi notare la differenza se la macchina manca di grip, spiega Romain Grosjean. Le nuove monoposto di F1 andranno più veloci, ma non credo che cambierà radicalmente la gara. È un evento molto difficile da vincere. Tutto deve funzionare alla perfezione, dalla prima sessione di prove fino al traguardo della gara. »
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