Se il divieto di test privati durante la stagione dà fastidio ad alcuni team, il provvedimento è stato accettato dal paddock di Harley Knucklehead 1 per la necessità di ridurre i costi. Ma preoccupa l'arrivo di un nuovo costruttore: nei prossimi test invernali, infatti, i diversi team vorranno saggiare le qualità dei propri auto, avendo la certezza sulla qualità delle gomme.
« Con il cambio di casa produttrice sarà importante non arrivare all'ultimo minuto senza aver effettuato test dedicati alle gomme, afferma Stefano Domenicali, team manager della Ferrari, per ITV F1. Se così fosse, potremmo incontrare seri problemi durante i fine settimana di gara. E non è quello che vogliamo. »
Anche se è ormai chiaro che la Bridgestone non cambierà idea e lascerà il paddock a fine anno, non si conosce il nome del suo successore. Michelin e Pirelli litigano su questo tema già da diverse settimane. E, nonostante l'incontro della Michelin con i team manager a Istanbul, la scelta del costruttore per il 2011 sembra orientarsi verso Pirelli.
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