Ferrari sorpresa e delusa dalla penalità applicata a Leclerc in “pochi secondi”

Un rigore che costa un titolo? Non proprio, ma una penalità dal sapore amaro Charles Leclerc e tutto il clan Ferrari. Quindi, sotto la pressione di Sergio Pérez, nell'ultimo giro del Gran Premio del Giappone, il monegasco è mancato nella frenata finale ed è stato costretto a cortocircuitare la chicane, guadagnando così un vantaggio sul messicano. Un episodio subito notato dal management la cui decisione alla fine non si è fatta attendere.

 

 

 

 

 

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Mentre si preparava a entrare nella stanza fresca prima di salire sul podio, Charles Leclerc ha ricevuto una penalità di 5 secondi, perdendo così i suoi 2^e posto a scapito di Sergio Pérez. Una sanzione sorprendente per la Scuderia perché decisa in tempi brevi mentre una settimana prima era stato necessario aspettare molto dopo l'arrivo del Gran Premio di Singapore per sapere rigore del messicano per il mancato rispetto della procedura di Safety Car.

" (Io sono) molto sorpreso e molto deluso, ha sottolineato Mattia Binotto, sottolineando in particolare la differenza di velocità nel processo decisionale da parte della FIA. Sette giorni dopo Singapore, dove ci sono stati molti turni per decidere (se dovesse essere aperta un'indagine), poi dopo la gara perché dovevano ascoltare i piloti per prendere una decisione semplice e ovvia, oggi la prendono in pochi secondi. Sono sorpreso da comportamenti così diversi tra Singapore e qui, in pochi giorni. "

Se gli italiani dicono “ accettare » la sanzione anche se credono che Charles Leclerc “ non ha ottenuto alcun vantaggio » su Sergio Pérez, Mattia Binotto si rammarica che i due casi (Singapore e Giappone) non siano stati giudicati allo stesso modo. Secondo lui, il suo pilota forse avrebbe potuto lottare per la vittoria una settimana prima se avessimo preso “ direttamente la decisione quando è ovvia, come dovrebbe essere. » Un buon punto sollevato dal manager della Ferrari che la FIA dovrebbe prendere in seria considerazione al più presto.

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