La Ferrari finisce il vuoto a Baku

I dolorosi arrivi di Charles Leclerc in una zona mista, il viso chiuso e l'espressione abbattuta, cominciano a diventare una cattiva abitudine tra Ferrari. Di fronte ai media, il pilota della Ferrari si è assunto ancora una volta pubblicamente la responsabilità degli errori della sua squadra. Con il suo sguardo sfuggente, alla ricerca di parole, che cercò di contenere insieme al suo disappunto, finì per gettarsi in acqua. “Lì le parole sono sempre più difficili da trovare, ha detto al microfono di Canal +. Fa male (silenzio). Ho perso la corrente, non so cosa sia successo. Sono ancora tre fine settimana di fila…” Il monegasco si riferiva al Gran Premio di Spagna (22 maggio), dove si era dovuto ritirare in circostanze simili (la MGU-H e il turbocompressore avevano ceduto), mentre era lui a condurre la gara. Sul momento, nonostante la delusione, non si offese, visto che sarebbe capitato a tutti e che era il suo rivale Max Verstappen l'avevo sperimentato qualche settimana prima (Bahrein e Melbourne). Solo che da allora c'è stata la lezione di strategia inflitta dal muretto Red Bull, qui le privait d’une première victoire à la maison en Principauté (29 mai). Ce nouvel abandon mécanique en Azerbaïdjan ressemble donc à la goutte de