Test invernali – Primo giorno difficile per la Haas

Dopo aver messo completamente da parte lo sviluppo del suo auto 2021, l'anno scorso, a beneficio del suo VF-22, Haas si aspetta di avere una stagione molto migliore e persino di tornare nelle battaglie a metà gruppo. La stagione però non è iniziata nel migliore dei modi per il Barcellona, ​​con una prima giornata di test invernali difficile. Guidando la mattina, Nikita Mazepin è stato infatti vittima di una perdita che gli ha permesso di percorrere solo 20 giri. Il suo compagno di squadra tedesco Mick Schumacher difficilmente ha avuto più successo nel pomeriggio con soli 23 giri, a causa di un problema con il fondo piatto. 

“Non c’è nulla di cui preoccuparsi, si è arrabbiato Mick Schumacher davanti al garage Haas alla fine della giornata. Certo, il sorriso non è così grande come avrebbe potuto essere. Ho fatto solo 23 giri, avrei voluto farne tre volte di più. Sono cose che succedono, dovremo rifarci giovedì e fare i giri che non abbiamo potuto fare oggi (Mercoledì)." Per il giovane pilota tedesco la Haas non sarà l'unica ad accusare questo tipo di problemi. “Il fondo piatto ha subito un duro colpo, penso che sia così per tutti i team, quindi dovevamo solo provare a ripararlo, ha spiegato. Sembra che sia un problema per tutte le squadre, quindi immagino che il pavimento sarà una delle aree su cui dobbiamo concentrarci.

Peso, differenza principale tra 2021 e 2022

Nonostante i suoi ventitré giri brevi, il tedesco ha potuto scoprire le prime sensazioni offerte da queste nuove vetture. “Francamente non arriverei al punto di dire che è giorno e notte. Stiamo ancora girando in tondo ad alta velocità, questo non è cambiato. Dobbiamo semplicemente adattarci e cambiare il nostro approccio. La differenza principale è chiaramente il peso. E questo gioca un ruolo in ogni curva, soprattutto in quelle lente. Ma alla fine, mi è piaciuto tantissimo guidare quella macchina”.

Mercoledì Mick Schumacher ha percorso solo 23 giri. © Florent Gooden/DPPI

Per quanto riguarda l'obiettivo di un ritorno al centro del gruppo, Mick Schumacher è felice che il suo capo abbia fissato l'asticella così in alto. “Sono felice che abbia detto che si aspettava che lo facessimo (i piloti) che noi lotta per i punti. Questo è ciò che ovviamente vorremmo. Ora dobbiamo aspettare e vedere se è giocabile o meno”. D'ora in poi si tratterebbe di concatenare i giri per poter accumulare dati. Mercoledì la Haas ne ha realizzati solo 43. Contro 153 per Ferrari e 147 per Red Bull... 

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